Mazda "уплотнит" новый родстер MX-5

Представители Mazda продемонстрировали, на каком шасси будет базироваться следующее поколение MX-5.

Шасси рассчитано на четырехцилиндровый двигатель, которым, скорее всего, станет бензиновый 1.5 из семейства Skyactiv. Его мощность окажется в пределах 120-130 лошадиных сил.

Новая платформа позволит MX-5 сохранить задний привод. Инженеры намерены добиться идеальной развесовки по осям – 50 на 50, что положительно скажется на управляемости.

"Тележка" также предусматривает максимально плотную компоновку узлов и агрегатов. Это позволит освободить больше места в салоне, не прибегая к росту габаритов. Кроме того, самые тяжелые механизмы будут смонтированы так, что MX-5 по максимуму занизит центр тяжести.

При разработке новой платформы Mazda более широко задействовала алюминиевые сплавы. Благодаря этому родстер потеряет около 200 килограммов снаряженной массы. На рынке модель будет представлена двумя типами складного верха – мягким и жестким. Авто с мягкой крышей "завесит" примерно на тонну. С жесткой – окажется на пару десятков кило тяжелее. Серийный релиз модели ожидается к 2015 году.