Peugeot "допечатает" тираж хэтчбека 308

Новое поколение Peugeot 308 оказалось столь популярным, что французская компания решила нарастить объемы его выпуска.

Спрос и правда впечатляет. С момента виртуальной премьеры, которая случилась прошлой осенью, европейские дилеры Peugeot собрали свыше 60 тысяч заказов.

Отличную рекламу модели сделал и Женевский автосалон, где она получила статус "Автомобиля года в Европе". Это решение было принято на основе голосования, в котором участвовали журналисты из 22 стран.

Жюри отметило не только эффектный дизайн, но и экономичные двигатели, легкий кузов и отличное бортовое оснащение. Хэтчбек набрал 307 очков и значительно оторвался от таких мощных конкурентов, как электрические BMW i3 (223 очков) и Tesla Model S (216 очков).

Производство Peugeot 308 налажено в конце прошлого года на французском заводе в Сошо – это одно из самых старых предприятий компании. Перед запуском модели здесь прошла серьезная модернизация. А чтобы удовлетворить все заявки на хэтчбек, с начала июня в Сошо будет введена ночная смена.

В "усиленном режиме" конвейер поработает как минимум полгода. Ежедневный тираж Peugeot 308 превысит 1,5 тысячи штук, что на 13 процентов выше нынешних объемов. Предприятие намерено набрать еще около 600 специалистов. И это – добрый знак, ведь в последние годы из-за финансовых трудностей PSA Peugeot Citroen приходилось сокращать рабочие места.

Напомним, новое поколение 308 дебютировало на прошлогоднем салоне во Франкфурте. В основу автомобиля легла модульная платформа EMP2. Хэтчбек стал короче, ниже и легче - примерно на 140 килограммов. Разработчики серьезно потрудились и над экстерьером. Иное прочтение получили бамперы, решетки радиатора, боковое остекление, багажник и задние фонари. В феврале семейство обновилось за счет универсала Peugeot 308 SW.

Фото Peugeot 308 2013