АвтоНовости Opel

К Женевскому моторшоу Opel намерен подготовить самую мощную дорожную версию хэтчбека Astra - OPC Extreme.

Трехдверка будет создана на основе гоночного Opel, который участвует в монокубке Astra OPC Cup. А это значит, новинка не понаслышке знакома со знаменитой немецкой трассой Нюрбургринг.

Предполагается, что под капотом хэтча окажется турбированный 2.0, которым оснащается обычная Astra OPC. На серийной модели движок выдает 280 лошадиных сил и "делает" первую сотню за 6 секунд.

Для новой версии хот-хэтча мотор форсируют, правда, точные его характеристики пока остаются тайной. В гоночной версии для OPC Cup силовой агрегат "разогрет" до 300 "лошадок". Не исключено, на эту цифру и будут ориентироваться инженеры, пишет издание Autocar.

Кузов модели облегчат за счет углепластиковых дверей и капота. Для OPC Extreme также предусмотрен новый аэродинамический обвес, спортивная система выхлопа и черные колесные диски. В интерьере о спорте напомнят кресла-ковши, накладки на педали и новая баранка. Задние сиденья вообще будут сняты – как и на гоночной версии.

На Женевском моторшоу модель дебютирует в статусе концепт-кара. Впрочем, при наличии потенциального спроса Opel не исключает и ее серийного производства – пусть даже и небольшим тиражом. В "семейной иерархии" Astra авто расположится чуть выше 280-сильного OPC. Само собой, вырастет и его стоимость. В Германии "обычный" хот-хэтч стоит около 34 тысяч евро.

Фото Opel Astra OPC