Электронное рулевое Infiniti Q50 проиграло зиме

Компании Infiniti приходится отзывать новые седаны Q50, у которых выявлены проблемы в рулевом управлении.

Речь идет об инновационной системе Direct Adaptive Steering, где руль не имеет механической связи с колесами. Управление здесь осуществляется через систему электроприводов – по такому же принципу, как в самолетах.

Проблемы в Direct Adaptive Steering начались из-за морозов. Под воздействием зимних температур начало "глючить" программное обеспечение. При этом возникла угроза, что машина в случае такого ЧП не сможет перейти на резервное – механическое управление.

Как сообщает сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), аварий из-за бракованного ПО пока не зафиксировано. Известно как минимум о 23 седанах, которые будут отзываться с рынка Северной Америки. Сервисмены Infiniti заново "прошьют" систему и постараются принять меры защиты от холодов.

Напомним, Infiniti Q50 дебютировал в начале 2013 года, а его серийное производство стартовало в мае. Седан стал первой моделью в своем семействе, разработанной при участии немецкого концерна Daimler AG. В основу автомобиля легла платформа его предшественника – Infiniti G. От него же Q50 унаследовал ряд внешних черт.

Фото Infiniti Q50