Mazda MX-5 стремится похудеть еще больше

Представители Mazda "вбросили" в СМИ новую порцию подробностей о следующем поколении родстера MX-5.

Среди главных планов Mazda значится борьба с лишним весом. И это интересно, ведь нынешнюю модель толстушкой назвать сложно. Имея массу около 1,2 тонны, она считается одной из самых легких в своем классе.

Следующая Mazda MX-5 намерена "похудеть" так, чтобы на весах значилось меньше тонны. Для этого японцы намерены увеличить долю легких сплавов в "скелете" и кузовных панелях.

Под капотом ожидаются новые двигатели из семейства SkyActive. В их числе - бензиновые 1.3 и 1.6. Японцы намерены модернизировать их, чтобы по экономичности они не уступали гибридным агрегатам. Топливные аппетиты SkyActive придется сократить на 30-50 процентов.

Напомним, новое поколение родстера Mazda разрабатывает в тандеме с Alfa Romeo. Новинка будет основана на общей платформе и унаследует примерно половину узлов от каждого из "родителей". Очертания кузова будут взяты у Mazda MX-5, а передняя часть – у Alfa Romeo 4C.

Серийный релиз родстера ожидается к 2015 году. На разных рынках он будет продаваться под разными именами. В частности, в итальянской "епархии" авто может получить название Alfa Romeo Spider. Японцы же никаких псевдонимов для MX-5 придумывать не планируют.