АвтоНовости Mazda

"Заряженный" хэтчбек из семейства Mazda3 может стать полноприводным.

Выпустить полноприводную версию Mazda3 MPS для производителей не составит труда. Ведь новая "трешка" построена на одной платформе с кроссовером CX-5, который как раз имеет модификацию со всеми ведущими колесами.

Будет ли полный привод опцией или стандартной "фишкой", пока неизвестно. В любом случае, если инженеры пойдут на этот шаг, то MPS станет первой подобной моделью в семействе Mazda3.

Остается гадать и о том, какой мотор выберут разработчики для своего хот-хэтча. Есть данные, что авто лишится турбированного 2,3 литрового агрегата, который выдает 260 "лошадок". На его место прочат 2-литровый бензиновый "атмосферник" из линейки SKYACTIV.

Подумывают в Mazda и над дизельной версией "тройки" MPS. Под ее капот может попасть 2,2-литровый SKYACTIV-D, который в обычной версии выдает 150 "лошадок". Не исключено, мотор форсируют, чтобы японский хот-хэтч мог составить конкуренцию таким авто как Volkswagen Golf GTD.

Нынешнее поколение Mazda3 MPS в России доступно за 1 миллион 266 тысяч рублей. Модель предлагается с 18-дюймовыми литыми дисками, черно-красным интерьером, электрогидравлическим усилителем руля. С нуля до сотни хэтч разгоняется за 6,1 секунды. Максимальная скорость ограничена 250 километрами в час.