АвтоНовости

Столичные власти в своём желании выделить в городе побольше спецполос для общественного транспорта весьма непостоянны. То они заявляли о расположении подобных полос чуть ли не на каждой магистрали, то собирались убирать их все

В итоге было решено остановиться на среднем варианте и создать выделенные полосы только на особо загруженных дорогах (что, учитывая любовь наших водителей к несоблюдению правил парковки, не помогает ни пассажирам общественного транспорта, ни дорожной ситуации в целом). Сегодня, вдобавок к 13 действующим выделенным полосам чиновники заявили о начале работы ещё четырёх подобных объектов.

Согласно сообщению Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, выделенные полосы появились на отрезке Новослободская улица – Дмитровское шоссе (на участке от Вадковского переулка до МКАД), на Люблинской улице (участок от Волгоградского проспекта до Проектируемого проезда 5369), на улице Красная Пресня и выходящем из неё проспекте Маршала Жукова (участок от улицы 1905 года до улицы Крылатская) и на Смоленской улице (на части Большой Дорогомиловской улицы).

«В первый день, для тестирования средств организации дорожного движения, данные выделенные полосы будут функционировать в техническом режиме. Уже с 20 ноября полосы будут работать в обычном режиме и на водителей, выехавших на полосу для движения общественного транспорта, будет налагаться штраф, в установленном законом порядке», - сообщает пресс-служба департамента.