Ford вынужден закрыть несколько европейских заводов

Застой продаж, который образовался в Европе, негативно сказался на многих автопроизводителях. Одни были вынуждены временно приостановить выпуск машин на местных заводах, а другие пойти на более радикальные меры

Так, американский бренд Ford заявил о намерении закрыть аж три своих сборочных предприятия в Европе. Речь идёт об одном заводе в Бельгии и двух в Великобритании. В первом случае под закрытие должно попасть производство в Генке, на конвейере которого стоят модели Mondeo, S-Max и Galaxy. Сборку автомобилей собираются перенести отсюда на испанское предприятие компании в Валенсии. В связи с этим решением «Форду» придётся пересмотреть дату начала серийного производства нового поколения Ford Mondeo. Ожидается, что его отложат почти на два года – с начала 2013 на конец 2014 года.

Помимо производственного процесса, конечно, пострадают и местные рабочие. На данный момент компания ведёт переговоры с представителями профсоюза, чтобы мирно решить – что делать с 4300 сотрудниками бельгийского завода.

То же самое касается и двух британских заводов – в Саутгемптоне и Дэгенхэме. Здесь, суммарно, под сокращение попадут 1,4 тысячи рабочих. Что касается автомобилей, то из-за закрытия предприятия в Саутгемптоне придётся передислоцировать производство коммерческой модели Transit. А вот с Дэгенхэмом ситуация не столь однозначная.

Американцы не хотят полностью сворачивать здесь штамповку деталей и сборку двигателей, они намерены на определенный срок заморозить производственные процессы. А когда ситуация с продажами машин в Европе стабилизируется, Ford планирует наладить здесь производство нового экономичного и экологичного дизельного двигателя объёмом 2,0 литра, который должны начать устанавливать на модели марки в 2016 году.

Согласно подсчётам компании, все вышеперечисленные меры позволят «Форду» сэкономить от 450 до 500 млн долларов в год.