АвтоНовости Peugeot

Компания Peugeot представила подробную информацию о новом поколении компактного хэтчбека, получившего индекс 208. Продажи модели в Европе начнутся весной 2012 года.

Трех и пятидверные хэчтбеки Peugeot 208 построены на той же переднеприводной платформе, которая используется для хэтчбеков Citroen C3 и DS3. Вопреки современным тенденциям Peugeot 208 стал легче и компактнее предшественика: длина и высота уменьшились по сравнению с Peugeot 207 на 7 и 1 см соответственно. Масса автомобиля уменьшилась на 110 кг, масса базовой версии составляет всего 975 кг. Peugeot 208 отличается хорошей аэродинамикой, коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) равен 0,29.

При уменьшенных внешних размерах возросла вместительностью салона – стало больше места на задних сиденьях (+5 см на уровне коленей), на 15 л увеличился объем багажного отделения.

Внешность Peugeot 208 выполнена в новом стиле французской марки, который был впервые представлен на модели Peugeot 508. Инновационная решетка радиатора, яркое обозначение названия модели, задние фонари в форме бумеранга – эти и другие детали гармонично вписаны в общий облик автомобиля, причем версии с трех- и пятидверным кузовом имеют явно выраженные различия.

Европейская гамма двигателей Peugeot 208 будет включать 5 дизельных и 2 бензиновых мотора. Четыре дизеля будут оснащены системой Stop & Start нового поколения (e-HDi). В комплектации с дизельным двигателем уровень эмиссии СО2 начинается от 87 г/км, что соответствует расходу топлива в 3,4 л/100 км. Причём, выбросы не превышают 99 г/км!

На Peugeot 208 будут устанавливаться новые трехцилиндровые бензиновые двигатели 1,0 и 1,2 л VTi. Уровень выбросов СО2 начинается от 99 г/км, что соответствует расходу топлива на уровне 4,3 л/100 км. Peugeot 208 получит такие современные системы, доступные покупателям старших моделей Peugeot, как проекционный Head-Up display, впервые представленный на кроссовере Peugeot 3008 и мультимедийную систему с возможностью доступа в интернет.