1. АвтоКаталог »
2. BMW »
3. BMW 1-series »
4. 2011-2015

	BMW 1-series (2011-2015) BMW 1-series (2011-2015)
	Обзор BMW 1-series	Характеристики Фото Отзывы Тесты

Новый BMW 1 серии стал крупнее своего предшественника: длина кузова увеличилась на 85 мм, колесная база – на 30 мм, колея передних колес – на 51 мм, колея задних колес – на 72 мм. Вместимость салона также возросла: при неизменной высоте его ширина увеличилась на 17 мм, а пространство для ног в задней части салона выросло на 21 мм. Изменения коснулись и емкости багажника, который стал больше на 30 литров (до 360 литров). При складывающейся спинке задних сидений его вместимость можно увеличить до 1200 литров. Автомобиль также оснащен разнообразными отсеками, местами для хранения и подстаканниками, которые делают салон более функциональным.

Впервые для BMW 1 серии предлагаются бензиновые и дизельные двигатели, оснащенные технологией BMW TwinPower Turbo. Так, для BMW 116i и BMW 118i теперь доступно новое поколение бензиновых двигателей мощностью 100 кВт/136 л.с. и 125 кВт/170 л.с.. Рабочий объем силовых агрегатов составляет 1,6 литра. Усовершенствования коснулись и дизельных двигателей: теперь для модели BMW 120d предлагается 2-литровый дизельный двигатель мощностью 135 кВт/184 л.с..

Новый BMW 1 серии оборудуется элементами технологии BMW EfficientDynamics, такими как функция автоматического выключения и перезапуска двигателя Auto Start Stop в сочетании с механической и автоматической КПП, а также экономичный режим ECO PRO в базовой комплектации. Впервые в данном сегменте автомобиль оснащается опциональной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Улучшенный комфорт и управляемость достигаются благодаря сбалансированной развесовке по осям и использованию передовых технологий в ходовой части. Автомобиль оснащается передней двухшарнирной подвеской с амортизационными стойками, пятирычажной задней подвеской. В качестве опции предлагается регулируемое спортивное рулевое управление. Система динамического контроля устойчивости DSC в новом BMW 1 серии включает DTC и функцию электронной блокировки дифференциала (в базовой комплектации).

Улучшенные маневренность и уровень безопасности пассажиров достигаются благодаря высокой жесткости кузова на кручение. В новом BMW 1 серии компания предлагает широкий спектр оборудования для обеспечения безопасности, который помимо прочего включает фронтальные, боковые подушки безопасности и подушки для защиты головы.

Высококачественные элементы отделки салона, кокпит, ориентированный на водителя, встроенный контрольный дисплей опциональной системы управления iDrive в эксклюзивном дизайне BMW с плоским экраном подчеркивают премиум-статус автомобиля. В рамках пакета BMW ConnectedDrive BMW 1 серии может оснащаться системой управления дальним светом, адаптивным поворотным светом, системой помощи при парковке, камерой заднего вида, круиз-контролем с функцией торможения, а также системой слежения за дорожной разметкой (включая функцию предупреждения о столкновении). Также на монитор автомобиля может выводиться информация об ограничении скорости и о запрете обгона. Пакет BMW ConnectedDrive, кроме всего прочего, представляет широкий спектр Интернет функций. В новом BMW 1 серии дополнительно возможна расширенная интеграция смартфонов и музыкальных плееров, а также установка приложений для приема веб-радио.

Вторая волна

Вот и дождались, свет увидел уже BMW 1-Series второго поколения. Казалось бы, еще совсем недавно баварцы презентовали первое поколение "копейки" с индексом E81-87. Ан нет! Произошло это уже в 2004 году. Как быстро летит время! На дворе уже 2011 год и перед нами уже модель с индексом F20, эволюционное продолжение прошлого поколения. читать тест-драйв BMW 1-Series.

Маленький брат (BMW 1-Series)
«Единичка» (BMW 1-Series)
Миллион за «копейку» (BMW 1-Series)
М-упаковка (BMW 120i)
Минус две (BMW 118i)
Вторая первая (BMW 1-Series)
Контингент (BMW 118i)
Карета для Золушки (BMW 118i)
Трудовая копейка (BMW 118i)
Поднимите мне уши (BMW 118i)