Отзыв об автомобиле Volvo XC40 D4

Volvo XC40 D4

Год выпуска: 2018

Двигатель: 2.0d (190 л.с.) КПП: A8

Как только Volvo XC40 появился в продаже, съездил к дилеру, протестировал, понял, что стоящая вещь, хотя автомобиль сам по себе небольшой, что для города плюс, но при этом едет он не хуже, чем большие кроссоверы, и по оснащению им не уступает. Проблема в том, что денег на тот момент не было, за год с трудом собрал на переднеприводный XC40 в базовой комплектации со 150-сильным двигателем, а хотелось, конечно, полный привод, мотор помощнее и оснащение получше. Но в конце прошлого года, решил, что и такой надо брать, пока инфляция все деньги не съела. Приехал в автосалон и надо же такому случится, что прямо в этот момент в трейд-ин сдали годовалый полноприводный XC40 со 190-сильным дизелем и пробегом всего 22 000 км – фактически только обкатку прошел, цена чуть дороже 2 млн. рублей, новый с таким оснащением на треть дороже стоит. На всякий случай, заказал повторную диагностику, которая подтвердила, что автомобиль в полном порядке. С момента покупки проехал 7 000 км, никаких вложений, кроме топлива машина не требует, поскольку ТО на 20 000 км было сделано.

Покупкой доволен, дизель обеспечивает отличную динамику, при этом расход топлива даже в городе не более 8 л, по трассе около 6 л, работает правда шумновато. Управляемость, тормоза, все на высшем уровне.

Передние кресла очень удобные, эргономика в целом хорошая, не нравится только неудобный джойстик селектора автоматической коробки передач. А вот к большему планшету мультимедийной системы, который многие ругают, я быстро привык. Обивка кресел на моей машине тканевая, но материалы отделки качественные. Автомобиль покупал в начале зимы и сразу оценил преимущества зимних опций, у меня полный пакет стоит, включая программируемый предпусковой отопитель.

На заднем ряду уютно, но тесновато, места для ног мало. Багажник довольно большой и при этом грамотно скомпонован, предусмотрен удобный разделитель, под полом размещается докатка и набор инструментов. Задние кресла раскладываются в ровный пол, есть лючок для длинномеров.

Еще понравилось то, что у Volvo XC40 хорошая проходимость, дорожный просвет большой – 211 мм, у полноприводной трансмиссии удачные настройки.

Достоинства Volvo XC40 D4:

Современный дизайн

Хорошая эргономика

Качественный интерьер

Отличные ходовые качества

Высокая проходимость

Удобный багажник

Недостатки Volvo XC40 D4:

Высокая стоимость

Тесный задний ряд кресел

Фото Volvo XC40 D4:

Отзыв написан 27 марта 2020

5