Отзывы ВАЗ 21214

Год выпуска: 1995

Двигатель: 1,7

Приобрел НИВУ в 2004 году с пробегом 97 тыс. В принципе, нареканий особых к машине нет. Проблемы (да они наверное у всех НИВ одинаковые): пластик в салоне никудышний, лопается, пластиковая обшивка отлетает, т.к. саморезы, на которые он крепиться почему-то имеют свойство не держаться на месте. Хромает динамика: резко с места не сорвешься, иногда надо, когда стартуешь с поворота. Самая главная беда на мой взгляд: компоновка агрегатов машины. Все сделано так, что невозможно (за исключением пожалуй карбюратора) снять какой-нибудь агрегат без снятия пары-другой рядом расположенных. НЕУДОБНО! Даже мелкий ремонт превращается в мучение. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21213

Отзыв o ВАЗ 21213 оставил: Андрей из города Бурятия

30 сентября 2010 г.

1022

Год выпуска: 1997

Двигатель: 1.7

Купил его в 2007 году, хозяина было 2, кузов был бит в заднюю часть и толком не сделан. Когда купил, двигатель рычал, как зверь, потому что стояли подушки от классики, по-этому сразу заменил. Пришлось делать ремонт двигателя, так как не было нормальной компресии. Сразу поменял везде масло синтетика Адинол, также всю трансмисионку. Зимой до -30 даже не подогреваю, так заводиться. Резину спустя полтора года поменял. Купил Гудридж МУД ТЕРАЙН, когда проехал по грязи я ощутил кайф езды на этой резине, где остальные просто стояли и квасили эту глину. По трасе ходит без лишнего шума, не то что ВЛИ-5. Недостаток по скользкой дороге на средней скорости машина очень плохо управляемая, поэтому купил кама-флайм, хоть и не шипованная, но дорогу держит отлично. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21213

Отзыв o ВАЗ 21213 оставил: Виктор из города Сургут

21 сентября 2010 г.

968

ВАЗ 21214

Год выпуска: 2009

Двигатель: 1.6

Купил в прошлом (2009) году, сразу нанесли антикор. Потом оторвал ручку багажника. Снял тросик и открывал руками, залезая в салон. Потом багажник перестал закрываться вообще, сменил замок. Сальник на переднем мосту потек сразу. Стер сцепление (привык на автомате). Летом часто включается охлаждение и сажает АКБ и потом только толкать. Приборная панель сошла с ума - температура двигателя тресется, уровень бензина сколько не менял датчик в безобаке и не снимал с него кольцо уплатнителя, все равно врет. Проходимость авто и его цена меня в значительой мере успокаивают.

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Alexander Iii из города Ставрополь

10 сентября 2010 г.

223

ВАЗ 21214

Год выпуска: 2010

Двигатель: 1.7

Езжу только 5 дней. Имею Форд Фьюжн 2008 г.в. После иномарки очень удивила управляемость автомобиля (думал, будет хуже), проходимость и удобство. Немного нужно вложить денег в авто, чтоб оно стало удобным, но за такие деньги, это конечно очень не сложно. Очень доволен. Вибрация нисколько не смущает. Покрыл форсаном все: двигатель и трансмиссию, думаю, мы подружимся с нивочкой. Настоятельно советую брать этот автомобиль, т.к. на рынке внедорожников он занимает лидирующие позиции по соотношению цены и качества.

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Евгений из города Магнитогорск

5 сентября 2010 г.

212

ВАЗ 21214

Год выпуска: 2009

Двигатель: 1.7

Купил Ниву в сентябре 2009, на данный момент пробег 21 тыс. км За этот период поменял два раза масло. Других проблем не возникало. Проходимость отличная, ездил в деревню по полю протяженностью 15 км осенью в слякоть, ни разу не подвела, единственный минус - зимою в гололед трудно управляема, 2 раза выкидывала на встречку, но позже как понял дело было в опыте управления и резине (стояла родная всесезонка кама). Одним словом, я доволен машиной. (покупал ее для деревни и рыбалки).

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Алексей из города Курск

28 июля 2010 г.

212

ВАЗ 21213

Год выпуска: 1999

Двигатель: 1,7

Надежный, заслуживает уважения, работаю мастером леса и егерем, поэтому эксплуатация очень жесткая, на трассе максимум разгонял до 160. Приходилось с буксира заводить дт75, т-40 с телегой, груженой дровами, буксироват бычка- термо будку. Про рыбалку и охоту говорить даже и не стоит. Пробег 475000 км, из них 2/3 по лесами. Не было случая, чтобы не смог добраться до дома своим ходом. Поэтому все неполадки - это мелочи по сравнению с удовольствием вождения НИВКИ по бездорожью, добавить комфорта, посадить салон на раму и убить ЕЕ будет невозможно!!!

Отзыв o ВАЗ 21213 оставил: Леонид из города пос. Мирный

21 июля 2010 г.

225

ВАЗ 2121

Год выпуска: 1980

Двигатель: 1.6

Настоящая рабочая лошадка для любителя охоты и рыбалки. За 30 лет эксплуатации остались родными раздатка, мосты, генератор двигатель перенес много кап. ремонтов, точить уже нечего, только гильзование. Слабые места сидение, ступицы, крестовины. Кузов нужно сразу усилить пластинами металла, кузов перекрашен, сейчас выглядит не плохо, в общем, у кого руки умеют делать что-то, можно рекомендовать Ниву. Проходимость это нечто, машина класс!

13 июля 2010 г.

208

Год выпуска: 2010

Двигатель: 1,7

Из самого неприятного, это сервис в сервисном центре АвтоВАЗ в Братске. Тюнинга нет, запчастей нет, масел нет. При этом все производители и запчастей и масел ТНК и Шелл в городе представлены. Но гарантия диктует монополию. По машине. Через две недели стал привыкать. Машина очень "не эластичная", т. е. при переходе с высоких оборотов на низкие начинает выть кардан. Периодически возникают резонансные колебания, которых можно избежать, подстраиваясь под режим работы машины. Вентиляторы охлаждения включаются на 110 и если вы выключили двигатель на 108 (до включения вентиляторов), то за полминуты температура подымается до 130С. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21214

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Олег Цыганков из города Братск

3 июня 2010 г.

660

Год выпуска: 2008

Двигатель: 1,7i

Брал машину из магазина новую, и вот уже третий год являюсь счастливым обладателем изделия российского автопрома. -) Пробег совсем небольшой - 54 000, да и эксплуатируется машина в основном на асфальтовых дорогах. За это время:

- три раза менялись шаровые опоры

- полностью заменена тормозная система (супорта, главный тормозной, цилиндры задних тормозов, в общем, практически все)

- заменены поперечная и продольные рулевые тяги

- КУЗОВ ПОКРАШЕН БЕЗ ГРУНТОВКИ!!! и не качественно - ржавчина полезла уже через полгода

- в этом месяце буду менять сцепление: корзину, диск и выжимной

- заменены подшипники ступицы

- течет кран печки

- сломался замок задней двери

- пластик отделки салона очень жесткий - почти весь потрескался

Основной козырь - дескать, машина дешевая в ремонте - полная ерунда. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21214

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Павел из города Балтийск

9 мая 2010 г.

654

Год выпуска: 2007

Двигатель: 1,7

Это у меня уже опыт эксплуатации четвертой Нивы. Всего на Нивах наездил не одну сотню тысяч км. Предпоследняя - 2003 года выпуска и настоящая, 2007 года, ВАЗ-21214 имеют одни и те же недостатки:

1. Броня снизу моторного отсека выполняет лишь роль грязесборника. Задние кронштейны или проушины самой брони, если сразу не оторвать сверху ее паралон, лопаются через 5-6 тысяч км езды по бездорожью. Как не удивительно, но отверстие в броне для слива масла сделано не под пробкой поддона двигателя, а под пробкой переднего моста.

2. В связи с возросшей нагрузкой на генератор, в сравнении с прежними модификациями Нив, ремень пробуксовывает, и никакими ухищрениями не добиться его нормальной работы. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21214

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Иван

6 мая 2010 г.

1466