Отзыв об автомобиле Toyota Hilux

Toyota Hilux

Год выпуска: 2016

Двигатель: 2.8 (177 л. с.) КПП: A6

Свою ласточку забрал у дилера в конце зимы, спешу поделиться впечатлениями. Машина зверь!!! Дизель 2.8 литра, 177 породистых кобыл и 450 Нм тяги. Полный привод, ясен пень. Коробка автоматическая, шесть скоростей. Поднапрягся на максимальную комплектацию "Престиж". Вышло около 2,4 млн. Выторговал около 150 тыр. скидки и все спустил на допы – сигнализация "Пандора", дуги, сетка под решетку радиатора, чтобы ловить камни и мух :)

Пока кайфую. В машине есть реально все, что мне надо, получил практически премиальный пикап. Этакий "Ленд Крузер", только с кузовом. Есть круиз, мультик с 7-дюймовым экраном, проигрыватель CD/MP3, доступ без ключа, электрические регулировки водительского кресла. Что интересно, климат-контроль имеется только в топе – еще одна причина взять "Престиж".

Кузов большой, удобный. Пригодилась бы выносная розетка для подключения компрессора, но ее нет. В остальном супер. Картоху возить не буду, но на охоту ездить люблю. Уже разок катался в леса. По грязи Hilux едет как танк, даже тракторная колея не помеха. Крутая геометрия, рама, раздатка. Я дово-о-о-лен.

На нормальной дороге динамика вполне уверенная. Начинает ехать где-то с третьей передачи, первые две – просто для того чтобы двинуться с места. Кренов почти нет, ямы, колдобины всякие ощущаются, но не беспокоят. Средний расход – 9-10 литров соляры, я считаю, нормально.

Нравится высокая посадка. Большие зеркала-лопухи, но в наших питерских дворах их все равно не хватает. К габаритам "Тойоты" нужно привыкнуть. Есть камера заднего вида с разметкой, реально помогает, когда чистая.

Шумоизоляция на удивление неплохая, думал, дизель будет громче. На холостых его слышно, но это приятный звук. А вот клаксон – это, конечно, прикол, пищит как на малолитражке, прям стыдно нажать. Буду менять. Из косяков также: отсутствие обогрева дворников, кривые родные коврики. Ну и обслуживание будет дорогим. Только масла сюда нужно около 8 л, а специальное масло для этих движков стоит 700-800 рублей за литр. Придется брать, на ТО "Тойоты", как известно, лучше не экономить.

Достоинства Toyota Hilux:

На бездорожье едет как танк

Сравнительно экономичный дизельный двигатель

Хорошее оснащение (в топе)

Удобный грузовой отсек

Недостатки Toyota Hilux:

По мелочи – несолидный звук клаксона, нет розетки в кузове, кривые родные коврики, нет обогрева дворников

Дорогое обслуживание и допы

Отзыв написан 22 апреля 2016

9400