Машине 2 года, уже можно судить о её качествах. Небольших размеров, манёвренная - идеально для города. Парковаться значительно проще, чем на большом сарае (кто живет в большом городе с огромным количеством машин - поймет). Движка для города с головой, на трассе - откровенно мало. Хотя при хорошей загрузке по трассе Киев-Чернигов шла 140 без напрягов, но, нужно сказать, что трасса прямая и без выбоин. Качество материалов не супер, но через недели 2 на это уже не обращаешь внимания. Неделю назад сел в новую Рэно Флюенс - был горд за сюзик, при меньшей цене - и в салоне поприличней, и по оснастке получше.
За два года эксплуатации ничего не ломалось, делал только плановое ТО. Поскрипывает на неровной дороге крышка бардачка, это болезнь многих SX4. Все остальное работает без нареканий. Очень неудачно сделаны стойки лобового стекла, при повороте налево обзорность плохая. Приходится отклонять голову, чтобы не наехать на пешехода.
Удобный руль, как по мне, управляемость очень и очень. Достаточно легкого движения рулем и машина уже поворачивает куда надо без раздумий. В тянучках и на узких улицах очень сильно помогает.
Хорошие сиденья спереди. При росте 193 см сажусь нормально. Хотя еще бы 5 см места и было бы вообще идеально. Как-то ехал 600 км без остановок практически - не устал абсолютно, хотя 400 км на Фольксвагене Кади напрягли реально, вылез из машины с трудом, затекли ноги, и зад просто не чувствовал. Задние сидушки мне не нравятся, в поворотах на них болтаешься, жестковато и не особо удобно.
Большие зеркала боковые и салонное дают шикарнейший обзор. Видно всю дорогу сзади.
Зимой машина порадовала, заводилась сразу без проблем, если по скользкой дороге не гнать, то неуверенности никакой не возникает, крены маленькие, машину не несет.
Поставил себе подлокотник - очень удобно при дальних поездках, правая рука не висит. Рекомендую всем. Тем более, что это каких-то 200 баксов и час-полтора работы.
Заезжал на ней в лес - понравилось. Это не джип, конечно, но едет уверенно и комфортно. Самое главное, не переходить черту, в песке и грязюке можно зарыться на раз. А по сухой земле между соснами шла просто супер.
Климат-контроль слегка мутноватый, Нужно поездить и покрутить настройки, чтоб научиться выставлять комфортный режим. Сейчас с этим у меня проблем нет.
Музыка в машине на тройку. Хотя и 8 динамиков. Сначало хотел поменять, но со временем понял, что при езде с работы домой и обратно (90% времени) этого хватает.
Расход средний показывает 9 литров. По трассе - 6-7 литров, как то ехал с полным багажником и тремя пассажирами - средний расход не поднимался больше 5 литров. Езжу обычно не больше 110-120 км/час, думаю, что разгоняя машину под 140-160, расход увеличиться существенно.
Машина хороша для города, для езды на работу и в магазины для 2 человек, для этого собственно и бралась. Обслуживание не дорогое (только на фирменной сузуковской СТО), надежная (не при использовании в постоянных экстремальных условиях). В общем и целом, плюсов у нее больше чем минусов, рекомендую.
(4 из 
2158