Автомобиль новый, 4 месяца.
Из плюсов:
- рама
- экономичный дизель
- Добротный салон
- Наличие сервиса (не очень хорошего)
- Проходимость и наличие понижающей передачи
- Шумоизоляция
- Комфорт
- ЦЕНА
Из минусов:
- Холодный салон и слабая печка в - 20-25 тепло в машине не будет
- Внешний пластик хрупкий
- Из за плохого качества топлива уже промывали на сервисе 14 000р.
- Двигатель в -30 не запускается
- Между крышей и потолком скапливается конденсат и во время оттепели начинает капать прямо на ручку КПП, и это не лечится
- машину без системы стабилизации хорошо носит при езде зимой на заднем приводе, например при обгона, что несомненно добавляет адреналина.
- К сожалению нельзя ездить на заднем приводе выше 70 км/ч (но это на многих внедорожниках)
- Стандартный домкрат китайского производства может поднять только переднюю часть автомобиля, а вот на заднюю хода у него не хватает
- Внешний вид на любителя
- Медленно срабатывает система включения полного привода, зато включается на ходу.
Про шины ничего сказать не могу, т.к. сразу поставил новые зимние.
Ну за 4 месяца эксплуатации пока больше сказать нечего, в целом машина куплена в базе за 649 000 р. (МКП), кроме магнитолы сигнализации и зимних шин (с дисками) на нее ничего брать не надо, если и случаются неприятности, то всегда надо помнить, что за 649 т. р. вы ничего лучше не купите.
(4 из 
1249