Взял омежку в 2011 году, прошла 360 тыс. км. Не сомневаюсь, что километраж был скручен, так как за 18 лет авто проезжало в среднем 60 км в день (Я лично по городу наезжал в день больше 100 км). Авто комфортное, огромное, красивое, но кроме этого хорошего добавить ничего не могу. Езжу я не быстро, аккуратно по городу, с 2-литровым двигателем берет 13 литров, по трассе 10 литров (все, кто пишет 8-10 литров по городу, занимаются самообманом). От того что авто старое, летит в автомобиле всё как цепная реакция :
1) прогорел и разбился глушак 1000гр.
2) радиатор на пластике треснул требует замены так как всё вытекает ездил с канистрами воды 1200гр.
3) Полетел вентилятор на разборке 500 в магазине 560 польский
4) Компенсаторы застучали 1200 гр с работой
5) Полетело выжимное весь комплект на разборке 1500гр. Новый около 6000гр один денфер 4500
6) Шкив коленвала начал ходить 4500 гр. Сказали в магазине, оригинал Польшу надо ждать 3 недели, но цена 1000гр. На разборке тоже 1000гр.
7) Потек редуктор 900гр на разборке
8) Захрустела граната 600 гр +50 гривен замена.
9) И еще кучу всего по мелочи
За эти деньги, что вкинуты в ремонт авто, пусть оно и комфортное, огромное, красивое. Остается старым тазиком, хоть и немецким, как я не старался привести его в порядок, лучше не стал. Считаю, что за эти деньги можно взять авто от 2000 года и подешевле в обслуживании. Хоть и жалко было отдавать омежку, но при продаже рассказал о ней все ее недостатки, Люди забрали, а у меня теперь гора с плеч, после первого дня от продажи ни разу не пожалел!!!!!!!!!!!!!!
Вывод старое г…о, а не авто, мои все знакомые тоже продали тазики до 99 года и берут авто от 2005 года, чего и Вам желаю.
(4 из 
10780