Отзыв об автомобиле Ford Focus Sedan II

Ford Focus Sedan II

Год выпуска: 2011

Двигатель: 1.8 (125 л. с.) КПП: M5

Всем читателям доброго дня! Отзыв первый, прошу строго не судить и не спешить с плохими оценками. Пишу как получается. Свой "Фокус-Седан" покупал в 2011 году, аккурат перед сменой поколения, то есть у меня еще второе поколение. Купился на скидки, в результате отдал около 650 тысяч (эх, были времена!). Эксплуатирую я свой "Форд" активно. Было время, год на нем "таксовал", но сейчас, по счастью, надобность в подработке отпала. За тот год основательно ушатал сцепление, пришлось менять. На одометре к тому времени было 90 тысяч километров.

К настоящему времени прошел 130 тысяч. Расходники менял вовремя, поэтому двигатель в нормальном состоянии. Масло сильно не жрет, долив от 500 граммов до литра на период службы. В ГРМ – цепь, штука надежная, читал, что до 150 тысяч выхаживает легко, у меня проблем пока не наблюдается. Коробка "механика", тоже надежная.

Не из расходников дважды менял стартер, а также детали подвески. Слабое место у вторых "Фокусов" – задние рычаги. Быстро разбиваются, стучат. Поначалу менял только сайлент-блоки, потом плюнул, решил менять рычаги в сборе, оказалось, так даже выгоднее, поскольку запчасть "ходит" дольше – до 30 тысяч, если умышленно не убивать подвеску.

По кузову больших вопросов не было бы, если бы меня не подрезал один урод и не расфигачил переднее левое крыло и дверь. Крыло под замену, дверь мне выпрямили и перекрасили, но здоровье у нее уже не то, через пару зим полезли жуки. Там где все цело – кузов радует, "зацветали" только маленькие сколы на арках, но это дело я пресекал – обрабатывал и подкрашивал.

Ну а вообще машина радует, еще как минимум пару лет на ней поезжу. Рабочая лошадка, неприхотливая, недорогая в обслуге. Кресла как по мне шиты, можно целый день гонять, не устанешь – это я по опыту своего "таксования" сужу. Только сзади тесно, детское кресло ставишь, ребенок упирается ногами (хотя дочка у меня высокая для своих пяти лет), приходится впереди ужиматься. Багажник большой, печь зимой топит, как паровозная топка. Впечатления в основном положительные. Ну а то, что ломалось, так все машины ломаются, зато "Форд" недорого чинить.

Достоинства Ford Focus Sedan II:

Надежный двигатель и МКП

Удобный салон, вместительный багажник

Нормальный кузов, долго не будет ржаветь, если не бит

Недостатки Ford Focus Sedan II:

Слабые рычаги подвески сзади

Слабый стартер

Тесно на задних сиденьях

Отзыв написан 24 ноября 2016

8840