| Полный вперед! |
Тест-драйв Hyundai Tucson 2.0 CRDi Дизельный Hyundai Tucson в России обделен вниманием покупателей. Львиная доля продаж приходится на более доступные бензиновые версии. А жаль! Проведя несколько дней в компании кроссовера на "тяжелом топливе", мы поняли, что у него тоже много достоинств. читать тест-драйв Hyundai Tucson 2.0 CRDi CarExpert.ru 15.08.2017 5574
|
| Пора зрелости |
Тест-драйв Nissan Qashqai Автомобили сейчас стареют быстро, как правило, одна модель выпускается года три-четыре, затем рестайлинг – еще два-три года на конвейере и все - пора на заслуженный отдых. Nissan Qashqai выпускается с 2014 года, по автомобильным меркам это самый расцвет сил, как правило уже все “детcкие болезни” к этому моменту устранены, но в то же время машина еще не успела устареть морально. читать тест-драйв Nissan Qashqai CarExpert.ru 10.08.2017 7200
|
| Своя колея |
Автомобили Suzuki Suzuki напоминает о себе Последние годы стали нелегким испытанием для тех автомобильных компаний, которые не озаботились локализацией производства в России. Некоторые сразу после обвала рубля исчезли с горизонта, словно неверные любовники, другие же решили биться до конца. Компания Suzuki как раз из тех, кто активно держится на плаву. Секрет успеха достаточно прост: Suzuki делает ставку на те ниши автомобильного рынка, которые по каким-то причинам оказались вне главного прицела основных российских игроков. ..далее CarExpert.ru 08.08.2017 9218
|
|
|
| Французский шарм |
Тест-драйв Peugeot 3008 Появившийся около года назад Peugeot 3008, успел снискать любовь европейской публики, и даже получил титул «Автомобиль года». Ждет ли новинку подобный успех в нашей стране? Знакомимся с первыми машинами в российской комплектации. читать тест-драйв Peugeot 3008 CarExpert.ru 07.08.2017 8203
|
| Второе пришествие |
Тест-драйв Jaguar ХЕ Седан ХЕ - очередная попытка Jaguar прописаться в премиальном D-классе. В свое время эта миссия была возложена на X-Type. Но тот надежд не оправдал. Британцы учли печальный опыт. Взяли паузу, собрались силами и - выдали яркую четырехдверку, которая управляется не менее интересно, чем выглядит. читать тест-драйв Jaguar ХЕ CarExpert.ru 31.07.2017 6798
|
| Точное попадание |
Тест-драйв KIA Rio 1 августа 2017-го года в России начинаются продажи KIA Rio четвертого поколения. Пока идет предзаказ, посмотрим, какие превращения произошли с новой генерацией самой популярной в России модели корейского бренда, и удалось ли KIA снова попасть в «яблочко». читать тест-драйв KIA Rio CarExpert.ru 28.07.2017 6408
|
| Китайский бизнес |
Тест-драйв Lifan Murman Традиционно производители из Поднебесной предлагают "много автомобиля" за разумные деньги. Ярким примером такого маркетинга стал и новый флагман модельного ряда Lifan, получивший на российском рынке красивое название Murman. читать тест-драйв Lifan Murman CarExpert.ru 26.07.2017 5554
|
|
|
| С места в карьер |
Тест-драйв Hyundai Creta 2.0 Меня всегда удивляла точность попадания маркетологов Hyundai в цель при выходе новых моделей на рынок. Solaris быстро стал самым популярным автомобилем в России. А Creta, в свою очередь, практически сразу после старта продаж стал самым массовым кроссовером, каждый месяц продается более 4 000 таких машин. Причем спрос не снижается, несмотря на то, что завод работает на полную мощность, на Creta до сих пор очереди. Чем же так приглянулась новинка россиянам? Чтобы ответить на этот вопрос, мы взяли на тест Hyundai Creta с полным приводом и 2-литровым двигателем в топовой комплектации с максимальным набором опций. читать тест-драйв Hyundai Creta 2.0 CarExpert.ru 24.07.2017 9931
|
| В глубинку с комфортом |
Тест-драйв Peugeot 408 Российский седан Peugeot 408 последним в модельной линейке примерил новый фирменный стиль французского производителя. Чтобы поближе познакомиться с обновленной моделью и оценить произошедшие изменения мы отправились в Тверскую область. читать тест-драйв Peugeot 408 CarExpert.ru 20.07.2017 8805
|
| Венгерская паприка |
Тест-драйв Suzuki SX4 Сегодня у нас на тесте обновленный Suzuki SX4. Два года назад мы ездили на дорестайлинговом автомобиле, в целом он нам понравился за исключением унылого облика передней части кузова и неудачной связки атмосферного двигателя и вариатора. Было ощущение, что с таким силовым агрегатом кроссовер не может полностью реализовать свой потенциал. Сейчас все изменилось, внешность стала более гармоничной, вариатор отправлен в отставку – на смену ему пришел 6-ступенчатый “автомат” Aisin с гидротрансформатором, но самое главное – в дополнение к прежнему атмосферному двигателю в линейке силовых агрегатов появился новый 140-сильный турбомотор. Сможет ли он изменить характер автомобиля? Чтобы получить ответ на этот вопрос мы взяли на тест полноприводный Suzuki SX4 в топовой комплектации GLX с новым двигателем. читать тест-драйв Suzuki SX4 CarExpert.ru 14.07.2017 10248
|
 
|
