Найдено тест-драйвов BMW 3-series: 28 Показаны тест-драйвы: с 21 по 28
| Re: стайлинг |
 |
BMW 330Ci Coupe & Cabrio А вы готовы заплатить за автомобиль, по размерам не слишком превышающий машины гольф-класса (хотя и числящийся в следующем D-сегменте), скажем, тысяч 60 долларов? А 90? Даже если он самый лучший среди кабриолетов-конкурентов, это трудно представить. Но вот тот, кто способен на это безумство, вряд ли найдет для себя что-нибудь лучше топ- или топлесс-версии BMW 3! ..далее Автомобили Апрель 2003
|
| Мирный атом |
|
BMW M3 Никогда не думал, что на немецких автобанах так много медленных машин! Все якобы несутся, стараются держать скорость общего потока и время от времени решаются на «дерзкие» обгоны. Но как только в зеркале заднего вида добропорядочный бюргер обнаруживает свет фар М3, его словно веником сметает на два ряда правее. И обогнать эту «трешку» способна лишь такая же М3, только с более опытным и бесшабашным пилотом. ..далее Автомобили Ноябрь 2002
|
|
|
| Тайные достоинства |
|
BMW 325Xi touring Производителям, подобным BMW, приходится нелегко - им нужно постоянно поддерживать уникальный имидж марки. Ведь это уже больше, чем просто брэнд - это порода, имеющая своих многолетних поклонников, которых никак нельзя потерять. Конкретно - модели BMW ценят за динамику, управляемость и, конечно, за классический задний привод. Я никогда не был безоговорочным почитателем баварской марки, но, например, полноприводные "трешки" мне нравились всегда, начиная с кузова Е30, а универсалы - так даже больше, чем "эмки". ..далее Журнал «МОТОР» Январь 2002
|
| Повелитель эмоций |
|
BMW M3 Тот, кто не знает, что такое BMW серии М, не знает ничего о спортивных автомобилях. Ведь именно этой литерой обозначаются самые мощные и скоростные автомобили этой марки. Их история началась еще в восьмидесятых годах, но если тогда "М" в названии сочеталась с традиционным буквенным индексом, то ближе к девяностым фирма решила выделить М-серию в отдельный модельный ряд. Первая "ласточка" - 200-сильная М3 так называемой "переходной" модели, затем были сразу несколько версий различной мощности уже в следующем поколении - модель Е 36. Причем эта последняя версия получилась настолько удачной, что стала самой массовой спортивной моделью, и повторить ее успех теперь должна новая "эМка", дебют которой состоялся буквально пару месяцев назад. ..далее Автогазета #19-2001
|
|
|
| Маленький «баварец» |
|
BMW 3-series Compact Марка BMW традиционно воспринимается как производитель автомобилей для «настоящих водителей». Модель Compact в очередной раз подтверждает это. ..далее Автоцентр #45-2001
|
| Хорошо стоим! |
|
BMW 325Xi Touring & Subaru Impreza WRX Wagon Хорошего автомобиля, как и хорошего человека, должно быть много. Чтобы не только хорошо ехать, но и много везти - как на BMW 325Xi Touring и Subaru Impreza WRX Wagon. ..далее Автопилот Октябрь 2001
|
| По особому рецепту |
|
BMW 323i Coupe Для многих счастье владеть автомобилем престижной марки. Другим одного имени мало подавай им фирменное блюдо, приготовленное по особому рецепту. Например, такое, как BMW 323i A Coupе. ..далее 5Колесо Июль 2000
|
| Купе бизнес-класса |
|
Audi S5 & BMW M3 Для клиента Баварского моторного завода Audi S5 выступил в роли красной тряпки, и между нами завязалась отчаянная гонка... Проводя одиночный тест-драйв новейшего купе Audi S5, мы совершенно случайно сравнили «эску» с ее сильнейшим соперником и заклятым врагом – суперкупе BMW M3 последнего поколения Е92. Но обо всем по порядку... ..далее CarClub.ru 19.12.2007
|
|
