Новости Ford Focus

В Российских салонах официальных дилеров Ford начались продажи нового автомобиля Ford Focus C-Max. ..подробнее

24 ноября 2003 г.

Российский автозавод концерна Ford, расположенный во Всеволожске, под Санкт-Петербургом, отметил важный юбилей выпуск десятитысячного автомобиля. Юбилейным стал универсал Ford Focus, который сошел с конвейера предприятия 15 августа ровно в 12.00. Об этом сообщила пресс-служба компании Ford в России. ..подробнее

18 августа 2003 г.

Компания Ford решила включиться в борьбу за покупателей в новом для себя сегменте компактных минивэнов - на автошоу в Женеве состоится премьера новой модели Ford Focus C-Max, представляющей собой как раз небольшой однообъемник, построенный на платформе модели Ford Focus. Прототип этой новинки был показан еще осенью прошлого года на автошоу в Париже в виде концептуальной разработке, и вот теперь автомобиль уже готов к серийному производству. ..подробнее

20 февраля 2003 г.

Российское отделение компании Ford Motor официально объявило о повышении с 1 февраля текущего года розничных цен на автомобили, продаваемые на российском рынке. Повышение цен составило в среднем 3,5 процента и затронуло все модели Ford, включая и собираемый на заводе во Всеволожске Ford Focus. Таким образом, самая дешевая версия модели Focus, ранее продававшаяся за 10 900 долларов, теперь будет стоить примерно на 380 долларов дороже. ..подробнее

13 февраля 2003 г.

В честь 100-летнего юбилея с момента начала выпуска автомобилей марки Ford, руководство компании решило выпустить ограниченную, юбилейную серию автомобилей Ford Focus, отличающихся от базовых моделей немного иной внешностью и солидным списком базового оборудования. ..подробнее

15 декабря 2002 г.

Представители российского сборочного завода концерна Ford, расположенного в городе Всеволожск Ленинградской области, сообщили в четверг о выпуске тысячного автомобиля Ford Focus с момента открытия завода, который практически с конвейера был отправлен одному из дилеров компании. ..подробнее

6 декабря 2002 г.

Российские покупатели Фокусов российской сборки выстроились в очередь, как за колбасой в голодные годы. Официальные дилеры принимают заказы, но ничего хорошего не обещают. Однако кое-кому может и повезти. ..подробнее

15 ноября 2002 г.

Российское представительство концерна Ford объявило 3 октября об официальном начале массовых продаж автомобилей Ford Focus российской сборки, производство которых налажено на новом заводе компании во Всеволожске, Ленинградской области. Напомним, что официальное открытие завода, в постройку которого было вложено около 150 миллионов долларов, состоялось еще 9 июля этого года, однако первые автомобили продавались в основном корпоративным клиентам. Теперь же российские Ford Focus можно купить в любом из 52 дилерских центров концерна по всей России, а к концу текущего года их число возрастет до 70. ..подробнее

7 октября 2002 г.

Несмотря на невысокую цену самой простой, базовой модификации Ford Focus российской сборки, купить этот автомобиль будет довольно сложно - таких машин будут собирать лишь три штуки из ста. Как сообщает газета "Ведомости", самая доступная модификация Ambiente модели Focus стоимостью в 10 900 долларов занимает в общей производственной программе завода во Всеволожске лишь 3,3-процента. Именно поэтому, даже несмотря на то, что в продажу подобные автомобили пока не поступили, у дилеров Ford уже выстраиваются очереди, а некоторые покупатели "записываются" на получение своего автомобиля на ноябрь текущего года. ..подробнее

16 августа 2002 г.

Американское отделение концерна Ford собирается добавить в модельный ряд автомобиля Ford Focus новую "заряженную" версию с пятидверным кузовом хэтчбек. В продаже новинка, которая получит к своему имени приставку SVT появится уже осенью этого года как модель 2003 модельного года. ..подробнее

17 июля 2002 г.

Во вторник, 9 июля 2002 года, состоялось официальное открытие первого российского завода Ford Motor Company полного производственного цикла. Этот завод, как мы уже писали, будет заниматься сборкой автомобилей Ford Focus для российского рынка и, быть может, для поставок этих автомобилей на некоторые экспортные рынки. Как сообщает российское представительство Ford, это предприятие фактически является первым производством в России, полностью принадлежащим и находящимся под управлением международной автомобильной компании, и представляет важную веху в развитии российской автомобильной промышленности. ..подробнее

10 июля 2002 г.