Флагманский Wey добрался до дилеров

На российском рынке начались продажи большого кроссовера Wey V9X.

Новинка уже поступает в дилерские центры. Это самый большой и дорогой "паркетник" Wey в России. Его кузов имеет длину 5,3 метра. В салон вмещаются три ряда раздельных кресел и шестеро седоков. Отделка включает кожу Nappa и прочие дорогие материалы. За модель попросили от 9 миллионов 699 тысяч рублей.

В оснащение V9X входят два экрана мультимедиа в центре - по 15,6 дюйма каждый. На галерке под потолком закреплен еще один 17,3-дюймовый "телевизор". Система дает доступ к онлайн сервисам Яндекс Авто и VK Видео. Слух водителя и пассажиров услаждает премиальная акустика с тремя десятками динамиков.

Передние кресла имеют не только вентиляцию, но и десятиточечный массаж. Функция массажа положена и правому пассажиру на втором ряду - причем, здесь она с 22 точками. Все кресла, включая третий ряд, имеют подогрев. В зимний пакет также включены "теплый" руль, лобовое стекло и форсунки омывателя.

Основой для кроссовера стала 400-вольтовая "тележка" One с пневматической подвеской и подруливающей задней осью. Пневматика регулирует клиренс в диапазоне 100 миллиметров. Доворот задних колес таков, что можно ехать почти по диагонали, а радиус разворота составляет всего 5,1 метра.

Движущей силой Wey выступает гибридная установка на основе бензинового 2.0, который сочетается с двумя электромоторами на разных осях. ДВС может подключаться к колесам, но его главная роль - генератор для подзарядки батарей. Общая отдача агрегатов - 598 сил. Батареи емкостью 55,4 кВт·ч хватит на 270 километров "электрического" хода, ну а с учетом ДВС гибрид пройдет до 1,2 тысячи в цикле NEDC.