Belgee решила удешевить X50

Компактный кроссовер Belgee X50 выходит в продажу с "атмосферником" и АКП.

Очевидно, компания решила вывести на рынок самую бюджетную модификацию SUV. Она основана на дорестайлинговом X50 - без приставки с "плюсом". Главные внешние отличия от X50+ кроются в головной оптике, колесных дисках и решетке радиатора. Ну а в части техники заменены двигатель и коробка передач.

Под капотом стоит атмосферный бензиновый 1.5 от седана Belgee S50. Он выдает 122 лошадиные силы - против 150 "коней" у турбомотора с тем же рабочим объемом. Максимальный крутящий момент заявлен на 152 Нм, правда, для этого движок придется раскрутить минимум до 4 тысяч оборотов.

За переключение передач отвечает не преселективный семиступенчатый "робот", как у X50+, а классическая АКП о шести скоростях. Привод, как и прежде, только передний. Динамические характеристики пока оставлены за кадром, равно как и цены. По предварительным данным за новинку попросят от 2,1 миллиона.

Для сравнения, за X50+ (на нижнем фото) с турбированным мотором просят от 2,32 миллиона рублей. Базовая версия "Актив" после обновления получила климат-контроль вместо кондиционера, а ее виртуальная приборка выросла с 7 до 8,8 дюйма. Подогрев появился у всех кресел, а не только у передних. Головная оптика Belgee по умолчанию перешла на диоды.