Tenet предложил России еще один кроссовер

На российский рынок выйдет "паркетник" Tenet T4 с литерой L.

Новинка позиционируется как более просторная и комфортная альтернатива T4. Однако "доноры" у них разные. Если знакомый нам кроссовер сделан на базе компакта Chery Tiggo 4, то вариант с литерой L - это перелицованный Tiggo 7 Pro Max, который дебютировал в Китае три года назад.

По габаритам выигрыш ощутим. Новый кроссовер на 18,6 сантиметра длиннее T4. В нем 4,51 метра от носа до хвоста при колесной базе в 2,65 метра (плюс 4 сантиметра). Для колес подобраны 18-дюймовые диски. Объем багажника в стандарте заявлен на 475 литрах - это на четверть больше, нежели у младшего SUV.

Салон L-версии в целом похож на T4, поскольку и у доноров архитектура торпедо сравнима. Здесь стоит единый блок виртуальной приборки и мультимедиа, хотя диагонали их экранов на T4L уменьшены с 12,3 до 10,25 дюйма. Блок климат-контроля сенсорный, но отдельный. Он стоит на центральном тоннеле под углом к торпедо.

Комплектации и цены не раскрыты. Есть лишь общий список оснащения, куда входят камеры кругового обзора, датчики дождя и света, четыре эйрбэга и полный зимний пакет. Мультимедиа получит беспроводные Android Auto и Apple CarPlay. Обещаны также широкие возможности для работы со смартфоном "на удаленке", через специальное приложение.

Под капотом - знакомый по T4 бензиновый турбоагрегат 1.5, выдающий 147 лошадиных сил и 210 Нм крутящего момента. Он работает в связке с роботизированной коробкой с шестью диапазонами и парой сцеплений. Привод на старте только передний, хотя у Tenet T4 имеется и трансмиссия 4х4. Не исключено, в будущем такая же достанется и L-версии.

Как и прочие Tenet, кроссовер будет выпускаться в России. Производство организуется на предприятии АГР Холдинг в Калужской области по полному циклу - со сваркой и окраской кузовов. По примеру собратьев, модель пройдет подготовку к российским условиям эксплуатации. Это, в частности, подразумевает улучшенный антикор и шумоизоляцию.