Audi выпустила крутые и очень дорогие RS 3

Заряженная семейка Audi RS 3 обзавелась особой версией Competition Limited.

Новинка выпущена к юбилею фирменного двигателя с пятью цилиндрами, которому в нынешнем году исполняется 50 лет. Под капотом RS 3 стоит именно такой. Турбопятерка 2.5 выдает 400 лошадиных сил и 500 Нм тяги, сочетаясь с семискоростным "роботом" S tronic и полным приводом.

Для Competition Limited оставлены заводские настройки движка, так что динамика не изменилась. С места до сотни "эрэски" рвут за 3,8 секунды, а максимум ограничен 290 километрами в час. Зато шума при разгоне стало больше, благодаря новому спортивному выхлопу с регулируемыми заслонками.

Внешность RS 3 доработана за счет карбонового обвеса. Из композитного материала, в частности, сделаны передний сплиттер и задний спойлер. Для кузова Audi предложены особые оттенки - серый Daytona, матово-белый Glacier и зеленый Malachite. На колеса повешены золотистые 19-дюймовые диски.

Матричная оптика играет спецэффектами - ее рисунок при включении повторяет схему работы пяти цилиндров. Из открытых дверей на землю проецируется световая надпись RS 3 Competition Limited. Интерьер встречает отделкой из черной и белой кожи. Спортивные кресла RS имеют карбоновый силовой каркас. Мультимедиа и приборка - особую графику.

Шасси изменено для задорного прохождения виражей. В подвеске появились новые винтовые стойки, стабилизаторы и амортизаторы с выносными резервуарами. Карбон-керамические тормоза вошли с стандартное оснащение. Однако трековая резина Pirelli P Zero Trofeo R предложена за дополнительную плату.

Тираж Competition Limited ограничат 750 экземплярами. Как и обычные RS 3, специальная версия оставит выбор между хэтчбеком и седаном. Правда, цены будут кусаться. Если стоковые "эрэски" стоят от 67 тысяч евро, то за особый хэтчбек производители попросили от 108 тысяч! Седан обойдется еще на две тысячи дороже. Продажи новинок в ЕС начнутся летом.