Новый Suzuki Across "закосил" под Toyota RAV4

Компания Suzuki представила второе поколение кроссовера Across.

В первой генерации автомобиль был близким родственником Toyota RAV4, с которым делил платформу. Новинка эти связи сохранила. Более того - она позаимствовала у собрата еще и дизайн. Теперь внешне авто отличаются разве что шильдиками. В остальном второй Across является почти точной копией шестого "рафика".

За основу дизайнеры взяли самое брутальное исполнение RAV4, которое на разных рынках известно как Woodland и Adventure. Оттуда кроссоверу достались массивные бамперы и радиаторная решетка с жирной горизонтальной вставкой. Мощный обвес подчеркивает угловатые колесные арки и складки штамповки на боковинах.

При смене поколения Subaru потерял 3,5 сантиметра длины. Отныне в нем ровно 4,6 метра от носа до хвоста. А вот колесная база осталась при своих 2,69 метра. Интерьер в целом взят у Toyota. Здесь те же раздельные экраны виртуальной приборки и мультимедиа. Первый имеет диагональ 12,3 дюйма, второй - 12,9 дюйма.

Оснащение у Suzuki не уступает донору. В общем списке опций - проекционный дисплей, подогревы руля, сидений и лобового стекла, беспроводная зарядка для гаджетов, круговой обзор и панорамный люк. Есть адаптивный круиз-контроль с автоматическим торможением и системой удержания в полосе движения.

В технической части ставка сделана на подзаряжаемый гибрид. Трио агрегатов от RAV4 сочетает бензиновый атмосферник 2.5 и пару электромоторов с общей отдачей 304 силы. За переключение передач отвечает вариатор. Привод полный. Батарея имеет емкость 22,7 кВт/ч. Главный ориентир Across - Европа, где донорский Toyota тоже есть, но он доступен в обычных, а не внедорожных исполнениях.