Lexus выпустил RZ "на спорте"

Особая версия электрического кроссовера Lexus RZ представлена с индексом 600e F Sport Performance.

Новинка заявлена как топовая. Ее создали на базе заряженной модификации RZ 550e F Sport. Но судя по индексу 600, она расположится ступенькой выше. Узнать такой кроссовер можно по более развитому обвесу. Из-за него длина модели выросла сразу на 6 сантиметров - до 4,86 метра.

Сплиттер, крыша и воздуховоды в капоте сделаны из карбона. Композитные материалы также пошли на три спойлера и задний диффузор. Колесные арки расширены. На колеса повешены новые 21-дюймовые диски Enkei. Также покупателям дан выбор из нескольких сочетаний черного, синего и серого колеров.

В салоне Lexus стоят новые передние сиденья, которые обещают улучшенную боковую поддержку. Они настраиваются электрическими приводами, причем, у водителя есть память настроек и вентиляция. Среди других примет спортивной версии - алюминиевые накладки на педали, руль и пороги.

Два мотора взяты у донорского 550e F Sport, но их общая отдача выросла с 408 до 425 лошадиных сил. Этого оказалось мало для улучшения динамики, так что первую сотню новинка набирает за те же 4,4 секунды. Зато доработанная батарея емкостью 77 кВт∙ч обещает запас хода до 525 километров - против 450 у донора.

Подвеска "поджата" под прохождение виражей, а клиренс занижен на 20 миллиметров. Для тормозов подобраны шестипоршневые передние суппорты, выкрашенные в синий колер. Перенастроены и режимы работы электроусилителя руля. Все это покупатели увидят в марте. Первый и пока единственный рынок - Япония, где за новинку попросили от 78 тысяч долларов по курсу с иен.