Полноприводный GAC GS4 оценен в рублях

Российский офис GAC повесил ценники на кроссовер GS4 со всеми ведущими колесами.

Новинка присоединится к переднеприводной версии, которая продается у нас с весны. Она оснащена многодисковой муфтой BorgWarner шестого поколения, которая подключает задние колеса и играет роль межосевого дифференциала. Выбор ездовых режимов расширен за счет "внедорожных" - для передвижения по грязи, песчаным и заснеженным покрытиям.

Силовой агрегат у GS4 4х4 тоже другой. Это бензиновый турбомотор 2.0T GDI, знакомый по флагманскому кроссоверу GAC GS8. Он выдает 231 лошадиную силу и 380 Нм крутящего момента. За переключение передач отвечает не робот, а классический "автомат" Aisin с восемью диапазонами и гидротрансформатором.

Покупателям предложены две комплектации. Базовая GB имеет восемь эйрбэгов, бесключевой доступ, климат-контроль, виртуальную 7-дюймовую приборку и камеры кругового обзора. Мультимедиа с экраном на 10,1 дюйма работает с гаджетами через Apple CarPlay и Android Auto. Все кресла, руль и лобовое стекло греются. Цена стартовала от 3,5 миллиона рублей.

В топовой версии GL добавится панорамный верх, приводы для складывания наружных зеркал, "электрическая" дверь багажника и улучшенная аудиосистема, где есть шесть динамиков - против четырех в стандарте. Диски на колесах увеличены с 18 до 19 дюймов. Все это стоит около 3,7 миллиона рублей. Поставки полноприводных GAC дилерам уже начались.

Напомним, кроссовер GS4 в Китае входит в линейку GAC Trumpchi и продается с 2024 года. Его длина составляет 4,69 метра. Модульная платформа GPMA подразумевает простую переднюю подвеску со стойками McPherson и независимую конструкцию сзади. Версии 4х4 на родине модели не продаются. Их сделали специально для экспорта.

Фото GAC GS4