GAC GS4 обзавелся полным приводом

Российский офис GAC анонсировал новую модификацию кроссовера GS4.

Модель продается у нас с середины весны. Она представлена в сегменте C-SUV и нацелена на семейных водителей. Правда, до сих пор ассортимент GS4 был довольно скромным. Кроссовер предлагали только с передним приводом, бензиновым 170-сильным турбомотором 1.5, коробкой-роботом и единственной комплектацией GB.

Сейчас выбор решено расширить. Главная новость - полный привод в сочетании с бензиновой "турбочетверкой" 2.0T GDI. Агрегат, знакомый по флагманскому GAC GS8, выдает 231 лошадиную силу и 380 Нм крутящего момента. Ему в пару отдан классический "автомат" Aisin с восемью диапазонами и гидротрансформатором.

Полный привод подключается посредством многодисковой муфты BorgWarner шестого поколения. Она расположена на задней оси и играет роль межосевого дифференциала. Выбор ездовых режимов расширен за счет "внедорожных" пресетов. В частности, добавлены варианты для передвижения по грязи, а также песчаным и заснеженным покрытиям.

На рынок новая модификация GAC выйдет в сентябре. Ближе к релизу появятся подробности о бортовом оснащении и ценах. Переднеприводная версия стоит около 3 миллионов рублей без учета акций и спецпредложений. На борту есть восемь эйрбэгов, датчики света и дождя, камеры кругового обзора и адаптивный круиз-контроль.

Кроссовер GS4 в Китае входит в линейку GAC Trumpchi и продается с весны 2024 года. Его длина составляет 4,69 метра. Модульная платформа GPMA подразумевает простую переднюю подвеску со стойками McPherson и независимую конструкцию сзади. Интересно, что версии 4х4 на родине модели не продаются. Их сделали специально для экспорта.

Фото GAC GS4