Voyah "засветил" удлиненный Passion

Седан Voyah Passion готовится к дебюту в L-версии с новой гибридной установкой.

Изображения модели появились в базе сертификационного ведомства Китая. Внешне он отличается от уже знакомых версий Voyah с электрической и подзаряжаемой гибридной установкой. Здесь стоит иная, двухэтажная оптика и оригинальная решетка радиатора с обилием хрома. Не пожалели его дизайнеры и для колесных дисков.

Седан удлинился лишь за счет более развитых бамперов. В нем 5,12 метра от носа до хвоста - плюс 3,7 сантиметра к длине обычного базового Passion. Колесная база прибавила сантиметр, благодаря переделанному шасси. Между осями у модели 3,01 метра. Среди прочих новшеств - лидар над лобовым стеклом, что намекает на наличие автопилота.

Ездить автономно машина умеет за счет системы Huawei ADS 4.0. Она уже ставится на серийные Voyah, в частности, "паркетник" Free. Что касается силовой установки, она сочетает бензиновый турбомотор 1.5 и пару электрических агрегатов. Это последовательный гибрид, то есть ДВС здесь работает как генератор для подзарядки батарей.

Моторы сообща выдают 517 лошадиных сил. Они разбросаны по разным осям, что означает полный привод. Увы, емкость батареи и запас хода не раскрыты. За кадром оставлен и интерьер. Но новая информация - дело ближайшего времени, ведь премьера Voyah запланирована на нынешний год. Ожидается, что он станет топовым в линейке Passion.

Фото Voyah Passion