Exeed довезла до России крутой Exlantix ES

Гибридный спорткар Exlantix ES выходит на российский рынок.

Релиз был анонсирован еще весной. Речь идет о "четырехдверном купе" с динамичным кузовом и спортивными повадками. Это последовательный гибрид, где ДВС работает в роли генератора, а за вращение колес отвечает пара электрических моторов. Мощность установки REEV на пике достигает 469 лошадиных сил, а тяга - 634 Нм.

С места до сотни новинка стартует за 4,6 секунды. Но если нужна экономия, то машина готова тратить 6,4 литра топлива на 100 километров пробега. Заявленный запас хода с заряженной батареей и полным баком - 1231 километр. Из них до 180 модель способна преодолеть на чисто электрической тяге.

Приземистый кузов имеет отличную аэродинамику с коэффициентом Cd, равным 0,23. На корме стоит активный спойлер, который подстраивается под разные режимы езды для оптимизации воздушных потоков. Машина большая. В ней почти 4,95 метра длины при трехметровой колесной базе. На колесах стоят 20-дюймовые диски, сквозь которые видны красные тормозные суппорты.

Производители уверяют, что модель хорошо подготовлена к российским условиям эксплуатации. Здесь улучшено антикоррозийное покрытие, а зимний пакет по умолчанию включает обогревы всех сидений, руля, лобового стекла и боковых зеркал. Гарантия на электродвигатели, блоки управления и тяговую батарею - восемь лет или 160 тысяч километров.

Дебютная партия Exlantix ES уже завезена в Россию. Первым покупателям обещан комплект, включающий зарядную станцию мощностью 11 кВт, а также устройство, позволяющее использовать машину как мобильную электростанцию с мощностью до 4 кВт. Цена модели стартует от 5 миллионов 990 тысяч рублей. Продажи организуются через сеть "материнской" марки Exeed.