Ram 2500 подготовили к тяжелому бездорожью

Большой пикап Ram 2500 Heavy Duty представлен в модификации Warlock.

Исполнение можно считать историческим, ведь для Dodge Ram его предлагают уже около полувека. Однако пикапы из линейки Heavy Duty, к которой относится Ram 2500, этот набор примерили впервые. Получилось брутально, ведь уже исходная модель изначально имела неплохие внедорожные способности.

Внешне Ram 2500 Warlock легко отличить по матовым черным бамперам, решетке радиатора и элементам обвеса с расширителями колесных арок. Клиренс вырос. На колеса надеты новые 20-дюймовые диски, обутые во внедорожную "зубастую" резину Goodyear Duratrac A/T с внешним диаметром 34 дюйма.

Подвеска перенастроена под покорение пересеченной местности. Здесь появились выносливые амортизаторы Bilstein. Раздаточная коробка обрела прочную металлическую защиту. В стандарт вошла блокировка заднего дифференциала, а в набор ездовых режимов - пресет для спуска с крутых склонов.

Силовая гамма включила моторы от обычного Ram 2500. Бензиновый 6.4 V8 Hemi выдает 411 сил и 581 Нм тяги, а турбодизель 6.7 Cummins - 436 "лошадок" и внушительные 1457 Нм. За переключение передач отвечает автоматическая коробка Torqueflite HD о восьми скоростях. Привод, конечно, полный. В США за пакет Warlock попросили около 3 тысяч долларов, то есть цена пикапа стартовала от 57,2 тысячи.