Новый кроссовер Subaru назвали Trailseeker

Электрический "паркетник" Subaru Trailseeker вышел на подиум автосалона в Нью-Йорке.

Кроссовер является старшим братом Solterra, а по сути - его удлиненной версией, заточенной под бездорожье. Его кузов одет в более выносливый обвес. Длина превысила 4,85 метра - плюс 15 сантиметров к собрату. Однако "под брюхом" заявлены те же 210 миллиметров клиренса, а максимальный размер колесных дисков тоже составляет 20 дюймов.

Салон снят с Solterra и рассчитан на два ряда сидений, хотя при таких габаритах вместил бы и три. Прибавка пространства в основном досталась багажнику, поскольку кузов удлинен за счет заднего свеса. Увы, Subaru не раскрывает точный объем (донорский кроссовер имеет 452 литра). Внутри есть бытовая розетка.

А вот выбора силовых агрегатов нет. Единственная версия имеет полный привод и пару моторов с общей отдачей в 380 лошадиных сил. С места до сотни такой кроссовер разгоняется за 4,4 секунды. Тяговая батарея рассчитана на 418 километров пробега. Кроме того, Trailseeker способен тянуть за собой прицеп массой до 1,6 тонны.

Продажи новинки стартуют в начале 2026 года. Первым и главным рынком станут США. До этого покупатели увидят рестайлинговый Solterra (на нижнем фото), который тоже дебютировал в Нью-Йорке. Его внешность стала лаконичнее, впереди зажглись новые головные фары. Обвес из неокрашенного пластика исчез - теперь это прерогатива Trailseeker.

Салон получил угловатую баранку и новое торпедо с 14-дюймовым экраном мультимедиа. На центральном тоннеле смонтирована беспроводная зарядка на пару гаджетов. Уже в базе появился набор помощников EyeSight. Из гаммы исчезла 204-сильная версия с передним приводом. Теперь все Solterra имеют полный привод. Покупатели смогут выбирать между версиями с 236 и 343 лошадиными силами.