Новый кроссовер MG становится глобальным

Китайский электрический "паркетник" MG ES5 добрался до Европы.

Автомобиль дебютировал в Поднебесной минувшей осенью, а на днях его представили в Великобритании. Для новинки это в каком-то смысле визит на историческую родину. Ведь до приобретения китайцами марка MG была британской. Впрочем, продавать ES5 планируется и в континентальной Европе, где он заменит устаревший гибрид ZS.

Версия для Старого Света получила название S5 EV. Она намерена играть в сегменте компактных SUV. Длина ее кузова составляет 4,48 метра, из которых 2,73 метра отдано колесной базе. В стандарте для колес подобраны 17-дюймовые диски. За доплату они вырастут до 18 дюймов. Объем багажника с поднятым задним диваном - 453 литра.

Салон встречает виртуальной приборкой и отдельным "планшетом" мультимедиа. В топе он меньше, чем в китайской версии, зато для европейца предусмотрено больше аналоговых переключателей. В частности, климат-контроль здесь имеет простые "крутилки". Зато набор помощников в стандарте шире - сюда по умолчанию включен адаптивный круиз-контроль.

Платформа MSP от концерна SAIC предусматривает передние стойки McPherson и заднюю многорычажку. Привод только задний, однако у электромотора есть варианты по мощности - 170 или 230 лошадиных сил. Есть выбор и по батареям с запасом хода до 340 или до 480 километров в цикле WLTP. Машину можно заряжать от терминалов мощностью до 150 кВт. Цены на новинку в Великобритании начинаются от 36,7 тысячи долларов в переводе с фунтов.