Старший брат Duster дождался ценника

Кроссовер Dacia Bigster выходит на рынок. Пока - только европейский.

В Германии за новинку попросили от 24 тысяч евро. За эти деньги предложена базовая комплектация с "мягкой" гибридной установкой, которая сочетает бензиновую турботройку 1.2, стартер-генератор и МКП шести скоростях. Ее мощность составляет 140 лошадиных сил. Она трудится в паре с передним приводом.

Модификация 4х4 обойдется почти в 28 тысяч. Интересно, что она оснащается менее мощным бензиновым 1.2 TCe с отдачей в 130 "лошадок". Ну а в топе заявлена новейшая установка Hybrid 155 на основе бензинового атмосферника 1.8 с непосредственным впрыском топлива. Ее отдача указана в индексе. За нее просят почти 30 тысяч евро.

Среди опций для Dacia предложен пакет оснащения, адресованный любителям активного отдыха. Туда входит фирменная палатка, спальный набор и особые аксессуары для салона, что потребует еще нескольких тысяч евро. В целом же, Bigster является одним из самых привлекательных предложений на рынке, если говорить о классе C-SUV.

Напомним, автомобиль дебютировал прошлой осенью. По дизайну он "косит" под брутальный внедорожник, хотя на деле является кроссовером с несущим кузовом на платформе своего младшего брата - Dacia Duster. Длина Bigster на 23 сантиметра больше, нежели у донора. В нем 4,57 метра от носа до хвоста. Расстояние между осями составляет 2,7 метра.

Оснащение в целом повторяет Duster, но комплектации - богаче. Аналоговой приборки у Bigster нет, уже в стандарте она цифровая, на 7 дюймов. Мультимедиа с 10,1-дюймовым экраном тоже заявлена "в базе". Она обновляет прошивку онлайн, поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. По мере доплаты добавится продвинутая аудиосистема Arkamys 3D.