АвтоНовости Chevrolet

Большой внедорожник Chevrolet впервые получил двигатель с четырьмя цилиндрами.

В такой версии Tahoe вышел вместе с соплатформенным GMC Yukon. Ранее они никогда не носили двигатели, у которым было бы менее шести цилиндров. Но перед китайскими клиентами американцы не устояли. Специально для Поднебесной вышли модификации с бензиновой "четверкой" из семейства Turbomax.

Несмотря на четыре "банки", агрегат имеет вполне приличный рабочий объем - 2.7 литра. Двигатель не нов. В родных США он ставится на некоторые пикапы концерна GM и седаны Cadillac CT4. Его топовая версия на заряженном CT4-V выдает до 329 лошадиных сил. Правда, у внедорожников мощность подрезана - до 303 "коней".

Агрегат трудится в паре со знакомой автоматической коробкой о десяти скоростях. При этом китайским покупателям - в отличие от американских - не придется доплачивать за полный привод и за пневматическую ходовую. Двигатель неплохо тянет. Оснащенные им внедорожники покоряют первую сотню за 8,5 секунды, хотя весят под 2,7 тонны.

Новые модификации вот-вот появятся в продаже. За Chevrolet Tahoe попросили от 90 тысяч долларов, за GMC Yukon - от 112 тысяч долларов (в переводе с юаней). Это в полтора раза дороже, чем стоят такие же внедорожники с V8 в родных США. Переплачивать клиентам придется из-за высоких таможенных пошлин, ведь в Китае модели не локализованы. Их поставки идут напрямую из Штатов.

Фото Chevrolet Tahoe