Peugeot расширила семейку 408

Компания Peugeot выкатила новый кросс-хэтч E-408.

Модель вольется в семейство современных 408-х "пыжиков", куда входит китайский седан и европейский кросс-лифтбек, вышедший в 2022 году. Судя по литере Е, новинка является полностью электрической. На старте для нее предложен единственный мотор на передней оси, который выдает 210 лошадиных сил и 345 Нм крутящего момента.

Энергия запасается в литий-ионной батарее CATL. Запас хода заявлен на 453 километрах в цикле WLTP. Зарядка доступна от бытовой сети или терминалов мощностью до 120 кВт. В идеале заправиться с 20 до 80 процентов можно за полчаса. Есть также бортовой выпрямитель на 11 кВт, на входе преобразующий переменный ток в постоянный.

Дизайн новинки позаимствован у одноименного кросс-лифтбека без литеры E. Она носит тот же динамичный кузов с передними "клыками" ходовых огней. Дверь багажника поднимается вместе со стеклом. Среди скрытых отличий - дополнительные аэродинамические щитки под днищем. Выбора по размеру колес нет: только 19 дюймов.

Перед водителем - виртуальная приборка i-Cockpit, спрятанная под большой козырек. По центру в торпедо утоплен экран мультимедиа i-Connect с приложением e-Routes, которое помогает Peugeot строить маршрут с учетом сети зарядных станций. Меломаны обрадуются "музыке" Focal с десятком динамиков и усилителем на 12 каналов и 690 Вт.

За комфорт седоков отвечают передние кресла, одобренные ассоциацией немецких ортопедов AGR. Они регулируются электрическими приводами. В виде опции предложена функция массажа. Все в порядке и с практичностью. Багажник предлагает 471 литр в стандарте и более 1,54 тысячи - со сложенным задним диваном. Все это покупатели оценят скоро. Заказы в ЕС уже принимаются по цене от 43,9 тысячи евро.