Первый электрический Dodge Charger дождался цен

Компания Dodge повесила прайсы на мускул-кар Charger Daytona EV.

Шильдиком Daytona EV отмечаются электрические версии Charger, которые появились в семейке после смены поколения. Первыми их увидят в США. Цены есть, и они кусаются. За стандартную версию производители попросили от 62 тысяч долларов. Учитывая статус спорткара, федеральная субсидия в 7,5 тысячи покупателям не положена, пишет Motor1.

Уже в базе Dodge имеет полный привод за счет двух моторов на разных осях. Их общая мощность достигает 496 лошадиных сил, хотя во время премьеры были заявлены минимум 503. Впрочем, по мере доплаты отдача существенно вырастет. Энергия запасается в 400-вольтовой батарее с запасом хода около 400 километров.

Топовая комплектация Scat Pack по умолчанию имеет спортивный пакет опций Stage 2. Ее двигатели форсированы до 670 лошадиных сил - вместо ранее заявленных 680. На разгон с места до сотни они тратят 3,3 секунды. Правда и заплатить за такую машину придется значительно больше. Производители попросили от 75,2 тысячи долларов.

Напомним, новое поколение мускул-кара дебютировало в марте. В фирменной линейке оно заменило сразу две модели - купе Challenger и седан Charger. Производители заявляют, что новинке достались сразу два типа кузова. Однако по факту это лифтбеки с пятью или тремя дверями, ведь в обоих случаях заднее стекло поднимается вместе с крышкой багажника.

Основой модели послужила платформа STLA Large. Это модернизированный вариант "тележки" Giorgio от современных Alfa Romeo. Апгрейд был затеян как раз для того, чтобы широко использовать электрические агрегаты. При этом от ДВС на Charger не отказались. Такие версии оснащаются только бензиновыми "турбошестерками". Прежние V8 отправлены в отставку.

Фото Dodge Charger 2024