АвтоНовости Nissan

Бывший собрат пикапа Nissan Navara прошел модернизацию.

Грузовичок Frontier в третьем поколении выпускается уже три года, так что рестайлинг оказался плановым. Он проведен отдельно от Navara, ведь в нынешней генерации пути "родственников" разошлись. Дизайнеры Nissan подправили передок за счет решетки радиатора и бампера. Гамма кузовных цветов расширилась за счет ярко-оранжевого Afterburn. Заменены колесные диски.

Салон стал комфортнее. Уже в базе появилась регулировка баранки по вылету, ну а в топовых версиях отныне электрифицирован поясничный подпор у водителя. Мультимедиа нарастила экран с 9 до 12,3 дюйма и научилась работать с Android Auto без проводов. На центральном тоннеле появилась беспроводная зарядка для гаджетов. Улучшена система кругового обзора.

Под капотом сохранен 314-сильный бензиновый атмосферник 3.8 V6, который трудится в паре с АКП о девяти скоростях. Задний привод доступен в стандарте, но большинство комплектаций имеет систему 4х4 part-time с жестким подключением передней оси и "понижайкой". Брутальные версии Pro-X и Pro-4X предложает еще и электронную блокировку заднего дифференциала.

А еще, изменив настройки мотора и трансмиссии, инженеры увеличили массу буксируемого прицепа. Самая большая версия с четырехдверной кабиной King Cab утянет за собой до 3,24 тонны - против прежних трех. Продажи обновленного Nissan Frontier стартуют осенью. Главными рынками являются США и Канада. Цен пока нет. Пикапы до рестайлинга стоили от 30,5 тысячи долларов.