Renault пришлось избавиться от успешной модели

Коммерческий "каблучок" Renault Express вынужден уйти в отставку.

Причиной отказа стал отнюдь не слабый спрос. Как раз наоборот: модель отлично продавалась. Только за январь-июнь покупателей в Европе нашли 42 тысячи экземпляров. Фургоны и компаквены ценили за практичность и дешевизну. За базовую комплектацию производители просили всего 16,8 тысячи евро.

Увы, модель пала жертвой новых, более жестких требований безопасности, введенных в ЕС. Эти нормы расширили набор обязательных электронных ассистентов за счет автоматического торможения с системами распознавания пешеходов и велосипедистов, функции чтения дорожных знаков и прочего.

В компании Renault посчитали, что внедрение некоторых новых "нянек" обойдется слишком дорого. Установка еще части оказалась просто нереальна из-за особенностей платформы. Дело в том, что Express сделан на базе Dacia Dokker образца 2012 года, то есть в его основе лежит морально устаревшая "тележка" B0.

Выпуск "Экспрессов" был налажен на заводе Renault в Марокко. После отставки на этот конвейер поставят кросс-универсал Dacia Jogger. Ну а самым дешевым французским "каблучком" отныне станет Kangoo. Для покупателей это не очень хорошая новость, поскольку за модель просят как минимум 21,2 тысячи евро.