АвтоНовости GAC

Хорошо "упакованный" однообъемник GAC M8 выходит на российский рынок.

Речь идет о преемнике знакомого нам минивена GN8, дебют которого состоялся в Китае в позапрошлом году. Он заметно вырос размерах, только длина добавила почти 15 сантиметров - до 5,21 метра. Решетка радиатора увеличилась и заняла почти всю "морду", нацепив вертикальные плашки - вместо горизонтальных. Заменена и головная оптика.

Для России GAC подобрал единственный двигатель - турбированный бензиновый 2.0, который выдает 231 лошадиную силу и 400 Нм крутящего момента. С ним в паре трудится "автомат" Aisin о восьми диапазонах. Привод - только передний. В родном Китае модель доступна еще и в виде гибридов, но к нам их решено не везти.

Зато обещан выбор по комплектациям. Их будет четыре. Базовая GL оценена в 5,5 миллиона рублей, топовая GX Premium - на миллион дороже. Подробностей нет, раскрыт лишь общий набор оснащения, куда войдут раздельные кресла на втором ряду с массажем, подогревом, вентиляцией и электрическими регулировками.

Всего в салоне предусмотрено семь мест (сзади стоит простой трехместный диван). Отделка сочетает кожу и замшу разных цветов. Управление опциями осуществляется с не только с "телевизора" мультимедиа, но и сенсорных панелей на подлокотниках. До официальных дилеров GAC машины должны добраться к концу зимы, так что подробности о комплектациях будут скоро.