АвтоНовости Chrysler

Первый автомобиль Chrysler без ДВС увидит свет в ближайшие два года.

Такими планами с журналистами поделился генеральный директор компании Кристин Фьюэлл. Модель построят по следам концепта Airflow (на фото), который дебютировал в 2022 году. Новинка оседлает платформу STLA Medium и даст выбор между моно- и полноприводными вариантами. Запас хода батареи в топе заявлен на 640 километрах.

Как и концепт, серийный электрокар Chrysler будет представлять собой кросс-хэтч или кроссовер со спортивными очертаниями кузова. При этом четырехместная конфигурация салона будет заменена на более практичную - пятиместную. Это значит, что на галерке вместо раздельных кресел появится единый диван.

Передняя панель сохранит большой экран мультимедиа и отдельно стоящую виртуальную приборку. Третий экран у переднего седока, возможно, будет опцией - такое решение все чаще появляется на серийных авто, и не только премиальных. Среди электронных "нянек" заявлен круиз-контроль STLA AutoDrive третьего уровня автономности.

Не исключено также, что серийная модель сохранит название Airflow. Для Chrysler оно считается историческим. Именно так называлась семейка автомобилей в кузовах седан и купе, которая продавалась в США в середине 30-х годов прошлого века. Кстати, вносить больших правок в дизайн концепта создатели пока не планируют.