Honda выкатила рестайлинговый UR-V

Среднеразмерный кроссовер Honda UR-V увидел свет после модернизации.

Обновление настигло модель на шестом году жизни. Работая над внешностью, дизайнеры Honda ограничились ретушью. Заменена фактура решетки радиатора, а головная оптика уже в стандарте перешла на светодиоды. Для колес подобраны иные комплекты легкосплавных 19-дюймовых дисков. Кроме того, SUV получил новый опциональный пакет Black Jazz с черными акцентами.

При таком наборе доработок расти габаритам было не из чего, так что длина UR-V составляет те же 4,86 метра. Зато в салоне появилось новое торпедо. Экран мультимедиа перебрался вверх панели, теперь это "планшет" с диагональю 10,1 дюйма вместо прежних восьми. При этом приборка и блок климата остались аналоговыми даже в дорогих исполнениях.

В силовой гамме сохранены бензиновые турбомоторы 1.5 и 2.0, но их отдача снижена. Базовый дефорсирован со 193 до 188 сил, с ним в паре трудится вариатор, а привод здесь - только передний. Мощность топового снижена с 272 до 261 "лошадки". Этот агрегат позволяет выбирать между передним и полным приводом, а за переключение передач отвечает АКП о девяти скоростях.

Продажи обновленного UR-V начнутся скоро, кроссовер уже стал на поток СП Dongfeng Honda. Первый и главный рынок - Китай, где за новинку попросили от 34,5 тысячи долларов в переводе с юаней. Модернизированный SUV имеет шансы добраться и до России, правда, только в рамках "параллельного импорта". Именно по такой схеме к нам поставляется его предшественник.