Dacia рассекретила багги Manifesto

Необычный концепт от румынской марки готов выйти на подиум.

Автомобиль под названием Manifesto оказался стильным багги для покорения пересеченной местности. Он имеет высокий клиренс, короткие свесы и лебедку. Салон вмещает двоих седоков, включая водителя. В передней части, на месте привычного моторного отсека, оборудован багажник, ведь по задумке новинка является электрокаром.

Техника пока не раскрыта, и похоже, что ее просто нет. Багги представлен как шоу-кар для демонстрации возможностей Dacia - в том числе дизайнерских. И это само по себе хорошо, ведь марка обычно не радует публику собственными концептами, а ее серийные модели являются версиями машин "материнской" марки Renault.

В теории Manifesto предусматривает тяговую батарею и полный привод как минимум с двумя электромоторами на разных осях. Это объясняет большое внимание к экологии. Большинство "навесных" элементов багги сделано из вторсырья. Так, безвоздушные шины изготовлены из переработанной резины, а колесные арки - из переработанного пластика.

Салон встречает лаконичным торпедо, покрытым пробковым деревом, куда можно втыкать иголки с записками. Экрана мультимедиа нет. Его роль, по задумке, сыграет смартфон, подключенный к бортовому компьютеру. Перед баранкой с сенсорными кнопками стоит небольшая виртуальная приборная панель.

Интересное решение - единственная фара, которую можно снять и использовать как переносной фонарь. Еще один такой "прожектор", но менее мощный, размещается в салоне. Для мелочевки предусмотрены "шнурованные" карманы и защелки YouClip - эти элементы мы скоро увидим на серийных Dacia. Ну а пока Manifesto ждет живая премьера. Публика увидит его в октябре на автосалоне в Париже.