АвтоНовости Chevrolet

Семейство спорткаров Chevrolet Corvette Z06 выходит в массовую продажу после смены поколения.

Первыми новинки увидят покупатели в Северной Америке. В США за родстер попросили от 106,4 тысячи долларов, а за открытую версию Convertible - от 113,9 тысячи. Оба спорткара носят бензиновый атмосферник 5.5 V8, который выдает 670 лошадиных сил. С места до первой сотни купе стартует за 2,6 секунды.

В стандарт входит электронная блокировка дифференциала, система Launch Control и адаптивные амортизаторы Magnetic Ride. Коробка снята с обычного Corvette C8 Stingray. Это робот с восемью диапазонами и двумя сцеплениями. Инженеры Chevrolet перенастроили алгоритмы переключения передач и "укоротили" главную пару.

Заряженные купе и родстер "одеты" в иной обвес. На колесах стоят 20-дюймовые диски впереди и 21-дюймовые сзади. Они обуты в спортивную резину Michelin Pilot Sport 4S ZP. По кругу стоят усиленные тормоза с увеличенными дисками, а впереди добавлены еще и механизмы Brembo с шестью поршнями. На корме - регулируемое антикрыло и четыре выхлопных патрубка в ряд.

Среди опций заявлен пакет Z07 с выросшим задним спойлером, улучшенной трековой резиной на колесах и карбон-керамическими тормозами. Для колес также можно заказать углепластиковые диски. Поставки клиентам начнутся в ближайшее время. Будут и экспортные праворульные версии - у Corvette Z06 они появятся впервые, как и у обычного C8 Stingray.

Напомним, Z06 сменили поколение прошлой осенью - спустя два года после релиза обычного Corvette C8 Stingray. Как и ближайший родственник, они получили среднемоторную компоновку. Двигатель перебрался за спины седоков, что повлекло изменения в пропорциях кузова. Кабина сдвинулась вперед, крыша стала более покатой, корма - массивнее. Перед лобовым стеклом разместился багажный отсек.