Exeed показал самый экономичный LX

Кроссовер Exeed LX представлен в бензин-электрической версии.

Это первый гибрид марки, которая является суббрендом китайской компании Chery. Его установка объединила бензиновую "турбочетверку" 1.5 и пару электромоторов. Общая мощность агрегатов составляет внушительные 326 лошадиных сил, а тяга - 510 Нм. Батареи под полом салона хватает, чтобы преодолеть в электрическом режиме порядка 100 километров.

Гордость разработчиков - коробка Dedicated Hybrid Transmission, которая заменила привычный вариатор. В нее интегрированы передний электромотор и генератор. Система регулирует совместную работу ДВС и электрического "довеска", предусматривая девять режимов езды и одиннадцать "виртуальных" передач. Средний расход топлива в гибридном режиме - 4,8 литра на сотню.

Еще один электромотор стоит на задней оси, что наделяет кроссовер полным приводом. Вся "гибридная" часть весит около 200 килограммов, поэтому снаряженная масса выросла почти до 1,7 тонны. С места до сотни модель разгоняется за 6,8 секунды, а его максимум ограничен на 180 километрах в час. Среди внеших отличий от "обычного" LX - зарядный разъем в левом переднем крыле.

Продажи гибрида Exeed стартуют скоро. Первым рынком станет Китай, где версия получила название LX ET-i и ценник от 24 тысяч долларов в переводе с юаней. Появится кроссовер и в России, но только с ДВС. Для нас подтвержден передний привод, вариатор и бензиновый 1.5 с наддувом и мощностью 147 лошадиных сил. Старт продаж намечен на весну. Новинка уже получила российское ОТТС.