АвтоНовости Suzuki

Новый Suzuki SX4 вышел в новой генерации со старыми технологиями.

В третье поколение SX4 перетащил немалый багаж от предшественника. Кроссовер сохранил платформу, кузовной "скелет" и ряд агрегатов. Однако внешний дизайн - новый, особенно впереди. Линия капота стала выше, решетка радиатора получила иную форму и фактуру - по ширине ее "прострелила" модная вставка, соединяющая головные фары.

Заменен и обвес по периметру. Колесные арки "подкачались" и по форме устремились от круга к прямоугольнику. Задняя дверь Suzuki выглядит массивнее за счет выступающего "балкона" с фонарями и перемычкой. На этом фоне стекло пятой двери визуально уменьшилось и "утонуло" под козырьком верхнего спойлера.

Габариты сохранены с точностью до сантиметра. От носа до хвоста у кроссовера 4,3 метра при 2,6-метровой колесной базе. За счет легких сплавов в кузовном каркасе инженерам удалось снизить снаряженную массу на 60 килограммов - до 1,19 тонны. Салон просторнее не стал. Баранка и дверные карты перекочевали сюда с предка. Приборка по-прежнему аналоговая.

Впрочем, в плане бортового оснащения определенный прогресс есть. Мультимедиа в дорогих версиях нарастила экран до 9 дюймов, а установили его вверху, чтобы не сильно кроить старую центральную консоль. На экран, помимо прочего, выводятся картинки с системы кругового обзора. На SX4 они появились впервые, ранее кроссоверу полагалась одна задняя камера.

Силовую гамму в ЕС открывает старая бензиновая "турбочетверка" 1.4 Boosterjet. Она выдает 129 сил и трудится в паре с 48-вольтовым стартер-генератором, добавляющим при разгоне еще 14 "лошадок". В части трансмиссии есть выбор между МКП и "автоматом" о шести скоростях. Привод - передний или полный Allgrip с несколькими режимами для бездорожья.

Европейские продажи новинки стартуют до конца года. Производство для местного рынка наладят в Венгрии, откуда также начнутся поставки в Южную Америку и Азию. В планах - расширение силовой гаммы за счет гибридов, в чем партнерам поможет Toyota. Однако в России, куда новый SX4 тоже доберется, ставку сделают все же на ДВС. Сроки релиза не раскрыты. Нынешний SUV у нас еще доступен по цене от 1 миллиона 629 тысяч рублей.