UAZ намерен делать "электрички"

Первые серийные UAZ "на батарейках" могут увидеть свет уже через полгода.

Такими планами с изданием gazeta.ru поделился директор по маркетингу Максим Куприн. По его словам, производство электромобилей UAZ намерен наладить в феврале 2022 года. Ну а в течение следующих пяти лет каждая модель марки будет иметь версию "на батарейках". Целевой аудиторией считаются корпоративные клиенты и госструктуры.

Опыт по превращению UAZ в электрокары уже есть. Например, этим занимается чешская фирма MW Motors, разработавшая версию Spartan на основе серийного Hunter (на фото). Вместо заводского 134-сильного атмосферника ЗМЗ внедорожник получил 163-сильный электромотор. В стандарте он запитан от литий-ионной батареи с запасом хода до 150 километров вне асфальта.

За доплату появится аккумулятор с емкостью, увеличенной в полтора раза. Полный привод и "понижайка" (а точнее, ее имитация) входят в стандартное оснащение. Покупателями такого UAZ разработчики видят фермерские хозяйства, а также предприятия лесной и горнодобывающей промышленности.

Минувшим летом Spartan вышел в продажу. Согласно прайс-листу на сайте MW Motors, за него просят увесистые 39,9 тысячи евро. Скорее всего, каждая машина будет выпускаться под конкретный заказ. К слову, один из внедорожников чешская компания привезла в Россию - на праздник в честь 80-летия Ульяновского автозавода.