Toyota АвтоНовости Toyota

Toyota



Toyota сменила поколение Aqua


Хэтчбек Toyota Aqua официально представлен в новой генерации.



Toyota  Aqua. Фото Toyota

В новом поколении модель перебралась на шасси GA-B, разновидность платформы TNGA. Это сделало ее кузов жестче, подвеску - комфортнее. Колесная база выросла на 5 сантиметров - до 2,6 метра. Однако габариты остались прежними. От носа до хвоста у Aqua - те же 4 метра, только высота прибавила пару сантиметров.

Интерьер утратил часть экспериментальных решений. Приборная панель, которая ранее стояла в центре консоли, переехала на привычное место перед баранкой. При этом рычаг КПП заменен на джойстик. Роль самой коробки играет электромеханический вариатор, который прошел модернизацию.

Toyota сменила поколение  Aqua  - 1

Стандартное оснащение скромное - небольшой дисплей мультимедиа, климат-контроль с одной зоной и электрические стеклоподъемники. По мере доплаты у развлекательной системы появится дисплей на 10,5 дюйма, а среди электронных помощников - автоматический парк-пилот и адаптивный круиз с системой удержания в полосе.

Toyota сменила поколение  Aqua  - 2

Силовая установка - снова гибридная, но ДВС заменен. На место агрегата с четырьмя цилиндрами пришла более мощная "трешка" от Yaris, выдающая 91 силу против прежних 74. Форсирован и электромотор - с 61 до 80 "коней". Но главная фишка - полный привод, который на Aqua появился впервые.

Toyota сменила поколение  Aqua  - 3

Версия 4х4 доступна за доплату. Но это не традиционный полный привод с карданом, а E-Four с дополнительным электрическим движком на задней оси. Моторчик выдает до семи "лошадок" и 52 Нм крутящего момента. Этого хватит, например, для старта на скользкой дороге, а вот на высоких скоростях "довесок" по большей части бездействует.

Энергия для электрических агрегатов запасается в новейшей никель-водородной батарее. Она более компактная, нежели старая, никель-металл-гидридная. Батарея ускорила Aqua в режиме без ДВС, однако точные характеристики Toyota не раскрывает. Зато указан паспортный расход топлива в гибридном режиме - 2,8 литра на сотню.

Toyota сменила поколение  Aqua  - 4

В продажу хэтчбек выйдет скоро. Первый и главный рынок - Япония, где за него попросят от 18 тысяч долларов по курсу. Прошлое поколение пользовалось хорошим спросом. По всему миру было реализовано почти 1,9 миллиона штук. Правда, у новинки "география" окажется скромнее. Недавно от Aqua отказались в США.

 

19 июля 2021


 АвтоНовости за 19 июля 2021 г.



Другие новости Toyota

Toyota Celica. Фото Toyota

12.02.2025 Toyota готовит почву для возрождения Celica

Японские производители всерьез намерены перезапустить культовый "народный" спорткар. ..далее.

04.02.2025

Arctic Trucks выпустила свой вариант Land Cruiser Prado

03.02.2025

Toyota провалилась в Японии, но осталась бестселлером

26.12.2024

Toyota добавила Camry роскоши и стиля

24.12.2024

Toyota выкатила самый роскошный Alphard

16.12.2024

Toyota показала новый "крузак". И это - кроссовер!

09.12.2024

Классическому Land Cruiser вернули МКП

04.12.2024

Шпионы поймали новый Toyota RAV4

29.11.2024

Toyota мощно прощается с Supra
 ..все новости Toyota Toyota



Последние автоновости

Great Wall Poer 2025. Фото Great Wall

21.02 Great Wall повесил рублевые ценники на Poer

Самый популярный в России пикап дождался прайс-листа после обновления. ..далее.

Рекомендуем прочитать:

Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?
Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?

Тест-драйв Haval H3
Почти вездеход?

Haval H3

Как не уснуть за рулем в дальней дороге
Как за рулем не уснуть в дальней дороге

Неизвестные «Волги»
Неизвестные «Волги»

от ГАЗ 24 до 31029

Тест-драйв Changn Uni-V
Спорткар на каждый день

Changan Uni-V

Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?
Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?

Просмотров: 1759