АвтоНовости Subaru

Российский офис Subaru начал прием заказов на универсал Outback после смены поколения.

Модель будет доступна у нас в трех комплектациях, но с единственным двигателем. Бензиновый атмосферник 2.5 претерпел серьезную модернизацию, получив непосредственный впрыск и по умолчанию - систему Start/Stop. В России он выдал 188 лошадиных сил, то есть на 13 больше, нежели развивал предшественник.

Клиноцепной вариатор Lineartronic также прошел апгрейд. Он получил новую гидравлику и расширил диапазон передаточных отношений. Полный привод, как и положено Subaru, входит в стандарт. Задняя ось подключается муфтой, а "внедорожный" ассистент X-Mode дает выбор из двух режимов - для снега и грунта или для грязи.

Новая модульная платформа SGP позволила Outback нарастить габариты. От носа до хвоста в нем 4,87 метра - плюс 5 сантиметров к предшественнику. Колесная база сохранила свои 2,75 метра, но салон все равно стал просторнее. Багажник предлагает стандартные 522 литра, которые превращаются в 1,8 тысячи, если сложить задний диван.

Базовая комплектация Elegance ES - это двухзонный климат, кожаный салон, адаптивные LED-фары, "теплая" баранка, бесключевой доступ и восемь подушек безопасности. Все сиденья греются, а у передних есть электрические настройки. Мультимедиа имеет экран на 11,6 дюйма, куда, помимо прочего, выводится картинка с трех наружных камер. Цена - 3 миллиона 869 тысяч, что на 820 тысяч дороже предка!

Вторая комплектация Field ES добавит люк в крышу и аудиосистему Harman/Kardon. Кроме того, ей положен особый черный декор с накладками на бамперы. За все это придется отдать от 3 миллионов 930 тысяч. Топовая версия Premium ES оформлена как базовая, но здесь тоже есть люк и музыка под "ретро" - с CD-проигрывателем в центральном подлокотнике. За нее придется отдать почти 4 миллиона. Если оставить заказ сейчас, есть шанс получить авто к началу осени.

Фото Subaru Outback