Toyota решила судьбу GR Supra в России

Спорткар Toyota GR Supra не будет поставляться на российский рынок.

Такая информация появилась в Сети со ссылкой на дилеров. Причины не объясняются, но, скорее всего, модель не пользовалась должным спросом. За два года в Россию поступили только две ограниченные партии - в общей сложности 25 экземпляров. В этом году поставок уже не будет, а GR Supra исчезла с российского сайта Toyota.

Купе продавалось у нас с июня 2019 года. Базовая версия носила рядную 340-сильную "шестерку" 3.0 от соплатформенной BMW Z4. Агрегат работал в связке с АКП о восьми скоростях и задним приводом. Первая сотня в спортивном режиме ему покорялась за 4,3 секунды, что на две десятые быстрее донорского "бумера".

За модель просили от 5,5 миллиона рублей, поэтому неудивительно, что она была нишевой. К слову, в Европе GR Supra тоже не пошла. В прошлом году не продано и тысячи экземпляров. А вот американские покупатели оказались более благосклонными, в США за год тираж модели составил почти 5,9 тысячи штук.

Нынешнее, пятое поколение Supra продолжило "род" спортивных двухдверок, которые выпускались до 2002 года и были любимчиками тюнинг-ателье по всему миру. На сей раз в разработке купе участвовали немецкие инженеры. Это и "наградило" его платформой и техникой родстера BMW Z4. Японцы отвечали, прежде всего, за внешность, которая унаследовала черты концепта FT-1.